Denne artikkelen forklarer seks vanlige bilforsterkerproblemer og hvordan du fikser dem.
Hvis forsterkeren ikke slår seg på i det hele tatt
For å slå på trenger forsterkeren strøm både på fjernkontrollen og strømledningene, i tillegg til god jording.
Hvis den eksterne påskruningsledningen ikke har strøm, vil ikke forsterkeren slå seg på. Fjernkontrollledningen fungerer som fingeren din som knipser en bryter, der fingeren din er batteristrøm, og bryteren er en mekanisme inne i forsterkeren.
Den fjernstyrte slå-på-ledningen kommer vanligvis fra radioen, i så fall vil ikke forsterkeren slå seg på hvis radioen ikke er på. Så hvis det ikke er strøm på den eksterne terminalen på forsterkeren, er neste trinn å se etter strøm på den tilsvarende ledningen der den kobles til radioen.
Hvis forsterkeren er koblet feil, og fjernkontrollen i stedet er koblet til strømantenneledningen på hovedenheten, kan det hende at forsterkeren bare slås på noen ganger. I denne situasjonen vil forsterkeren vanligvis bare slå seg på når hovedenhetens lydinngang er satt til AM- eller FM-radio.
Strømledningen er det neste du må sjekke hvis du ikke finner problemer med fjernledningen. Denne ledningen er tykkere enn den eksterne ledningen, og den bør ha batterispenning. Hvis den ikke gjør det, se etter eventuelle inline-sikringer og kontroller at ledningen ikke er løs, korrodert eller kortsluttet et sted.
Hvis fjernkontrollen og strømledningene begge sjekker ut OK, er den neste tingen å se etter kontinuitet på jordledningen. Hvis jordforbindelsen er dårlig eller ikke er tilkoblet i det hele tatt, kan det hende at forsterkeren ikke slår seg på eller ikke fungerer veldig bra.
Hvis forsterkeren har god kraft og jord, den eksterne ledningen har spenning når hovedenheten er slått på, og ingen sikringer er gått, så har du sannsynligvis å gjøre med en ødelagt forsterker.
Hvis lyset for beskyttelsesmodus tennes
Noen forsterkere går inn i forsterkerbeskyttelsesmodus for å unngå ytterligere skade på interne komponenter. Hvis forsterkerens "beskytte"-lys er på, er sjansen stor for at du har en defekt høyttaler, subwoofer, kabel eller en annen komponent. Se etter strøm, som beskrevet ovenfor. Se deretter på individuelle komponenter.
Først, koble fra høyttalerledningene. Hvis lyset slås av, ligger sannsynligvis problemet i en av høyttalerne. For å finne ut hvor problemet er, inspiser hver høyttaler og subwoofer i systemet ditt visuelt.
En sprengt høyttaler kan være årsaken til problemet. Du kan også bruke et ohmmeter for å bekrefte at ingen av høyttalerne er jordet, noe som kan oppstå hvis høyttalerledninger løsner og kommer i kontakt med bakken, eller hvis høyttalertilkoblingene er i kontakt med bart metall.
Hvis du ikke finner noen problemer med høyttalerne dine, sjekk RCA-patchkablene. For å sjekke dette, koble et sett med gode RCA-kabler til hovedenheten og forsterkeren. Hvis det får lyset til å slå seg av, bytt ut RCA-kablene.
Hvis forsterkeren høres ut som den klipper ut
En underforsterket forsterker eller ineffektive høyttalere er vanligvis årsaken til klipping i et hjemmelydoppsett. Løse eller brente ledninger kan føre til lignende problemer i biler.
En forsterker med lav effekt er den mest sannsynlige årsaken til klipping, i så fall må du enten oppgradere forsterkeren eller nedgradere høyttalerne. Sammenlign forsterkerens effektklassifisering med høyttaleren.
Hvis forsterkeren har rikelig med strøm for applikasjonen, kan problemet ligge i høyttalerledningene, høyttalerne eller forsterkerens jord.
Hvis det ikke kommer lyd fra høyttalerne
Hvis forsterkeren slås på, sørg for at den mottar en inngang fra hovedenheten. Dette er en enkel prosess hvis du har tilgang til både hovedenheten og forsterkeren. Bare koble fra RCA-kablene fra hver enhet og koble dem til igjen med et godt sett.
Etter å ha bekreftet at hovedenheten er slått på og volumet er skrudd opp, bla gjennom inngangene (som tuneren, CD-spilleren eller ekstrautstyret). Hvis alt fungerer etter å ha omgått de installerte RCA-kablene, bytt dem ut med et godt sett. Hvis du får lyd fra én inngang, men ikke en annen, er problemet i hovedenheten og ikke forsterkeren.
Hvis du fortsatt ikke får noe utgang fra forsterkeren, koble den fra høyttalerne i kjøretøyet og koble den til en kjent god høyttaler som ikke er i bilen. Hvis forsterkeren driver det, er problemet med høyttalerne eller ledningene. Hvis du fortsatt ikke får noen lyd, kan det være feil på forsterkeren. Sjekk at den ikke er i "underordnet"-modus og at det ikke er noen motstridende filtre før du fordømmer enheten.
Hvis du hører susing eller annen forvrengning
Inspiser patchkablene og høyttalerledningene. Hvis kablene som forbinder hovedenheten og forsterkeren går sammen med strøm- eller jordkabler når som helst, kan de fange opp forstyrrelser som du vil høre som forvrengning.
Det samme gjelder høyttalerledningene. Løsningen er enkel: Legg om ledningene slik at de ikke kommer i nærheten av strøm- eller jordkabler, og at de krysser i 90 graders vinkel hvis det er absolutt nødvendig. Det kan også hjelpe å bruke kabler eller ledninger av høyere kvalitet med god skjerming.
Hvis du ikke finner noen problemer med måten patchkablene eller høyttalerledningene er rutet på, kobler du høyttalerne fra forsterkeren. Hvis du fortsatt hører lyder, se etter dårlig jording.
Problemet kan også ligge i hovedenheten eller noe annet du bruker som lydkilde. For mer informasjon om hvordan du diagnostiserer den typen problem, lær hvordan du håndterer jordsløyfer i bilstereosystemer og identifiserer og fikser andre problemer med bilstereohøyttaleren.
Hvis subwooferen høres ut som den fiser
Rare lyder kan komme fra en subwoofer som er overdrevet, underdrevet eller installert feil, så det kan ta litt arbeid å komme til bunns i dette problemet.
Først, eliminer problemer med høyttalerkabinettet. Hvis kabinettet ikke passer for sub-en, vil sub-en vanligvis ikke høres riktig ut. En feilmontert høyttaler kan la luft slippe ut mens du hører på musikk, ettersom den vibrerende høyttalerkjeglen driver luft inn og ut av boksen forbi forseglingen. Plasser høyttaleren riktig for å stoppe de resulterende fistlignende lydene.
Hvis det ikke er noe g alt med kabinettet, sørg for at basshøyttaleren er impedanstilpasset. Impedanstilpasning er enkel hvis du har en sub koblet til en forsterker; enten stemmer det eller så stemmer det ikke. Hvis du har flere subs koblet til en enkelt forsterker, må du gjøre noen beregninger basert på om de er koblet opp i serie eller parallelt.
Hvis impedansene stemmer overens, sjekk effekten til både sub- og forsterkeren, og foreta de nødvendige korreksjonene hvis forsterkeren er under- eller overdreven. Hvis du rett og slett overmanner subwooferen, skaff deg en større subwoofer eller ikke overmann den (for eksempel skru ned forsterkningen på hovedenheten, skru ned bassforsterkningen og juster alle innstillingene til basshøyttaleren slutter å fise).
FAQ
Hvordan diagnostiserer jeg en ødelagt forsterkersikring?
For å diagnostisere en ødelagt bilforsterkersikring, bytt sikringen med alt slått av. Hvis sikringen går, er det sannsynligvis kort mellom den sikringen og resten av systemet. Bytt deretter sikringen igjen med forsterkeren frakoblet. Hvis sikringen fortsatt går, er det en kortslutning et sted i ledningen. Hvis sikringen går når forsterkeren slås på, er det sannsynligvis et internt problem med forsterkeren.
Hvorfor slår stereoforsterkeren min av og på av seg selv?
Hvis bilforsterkeren din slår seg på og av av seg selv, kan det skyldes overoppheting eller problemer med forsterkerledninger. Bilforsterkeren kan også være i beskyttelsesmodus.
Hvordan fikser jeg en ødelagt RCA-kontakt på en forsterker?
For å fikse en skadet forsterkerkontakt, demonter forsterkeren og bruk en loddebolt for å montere kontakten på PCB-kortet igjen.
