bunnlinjen
DJI Mavic 3 er den desidert mest tilgjengelige måten å ta bilder og video i profesjonell luftkvalitet. Den er dyr og noe upolert ved lansering, men det hindrer den ikke i å være den beste dronen med stor margin.
DJI Mavic 3
DJI ga oss en anmeldelsesenhet som en av forfatterne våre kan teste. Les videre for deres fulle oppfatning.
Hvis du ønsker å komme inn på flyfotografering, kan det hende du finner ut at den begrensende faktoren i enhver relativt rimelig drone er kameraet. Det endres med Mavic 3, som ikke bare tilbyr en betydelig større bildesensor i hovedkameraet, men også inkluderer et imponerende superzoom-kamera for telebilder. Denne dronen kan gjøre ting som aldri før er sett i et forbrukerprodukt av denne typen, men er den verdt den høye prislappen?
bunnlinjen
Nøkkeloppgraderinger i forhold til tidligere droner i Mavic-serien inkluderer ADS-B Airsense-kapasitet for å hjelpe deg med å holde deg trygg og unngå bemannede fly, samt økt hastighet og batterilevetid. Den største forskjellen er kameraet, der Mavic 3 i sitt dobbeltkamerasystem har både en større sensor enn Mavic 2 Pro og en lengre zoom enn Mavic 2 Zoom.
Design: Stort kamera på en kjent drone
Alle som har fløyet en av DJIs moderne kameradroner vil finne mye av designen til Mavic 3 kjent. Den grunnleggende formen på dronen er ikke mye forskjellig fra Mavic 2, med noen bemerkelsesverdige unntak.
For det første er kameraet på denne tingen enormt, noe som ikke burde komme som noen overraskelse gitt de massive oppgraderingene DJI pakket inn i den delen av dronen. For det andre, batteriene lastes nå fra baksiden av dronen og er lange og rektangulære i form.
Annet enn det utplasseres og lagres den fortsatt ved å bruke den samme sammenleggbare konfigurasjonen som Mavic 2, men spesielt er det noen subtile, men betydelige oppgraderinger i denne forbindelse. Gimbalen og kameraet låses nå automatisk når dronen slås av. I tillegg erstatter en robust hette rundt den finurlige plastboblen som tidligere ble brukt for å beskytte kameraet og gimbalen. Denne funksjonen beskytter gimbalen og motorene, bladene og sensorene mot skade under transport.
Hvilket tilbehør du får vil avhenge av hvilken pakke du kjøper, men hvis du velger en av de rimeligere pakkene, får du standard DJI-fjernkontroll, som er litt av en skuffelse, siden dette er samme kontroller med flere billigere DJI-er.
Den har ikke en innebygd skjerm, så du må bruke en smarttelefon med den for å fly. Jeg fløy med en iPad Mini, som når den er satt opp er en flott opplevelse, men tiden det tar å feste kontrolleren til nettbrettet gir verdifull tid til prosessen med å komme i luften.
Hvis du velger en av de dyrere pakkene, får du DJIs nye RC Pro-kontroller, en mye bedre måte å pilotere Mavic 3 på, men den er smertelig dyr og litt vanskelig å anbefale. Dessverre er ikke Mavic 3 kompatibel med den eldre DJI Smart Controller, som er forgjengeren til RC Pro-kontrolleren, og som mange, inkludert meg, allerede eier.
Det kan være min største klage på Mavic 3, men det er en klage jeg klarte å sette til side på grunn av den overveldende fortreffeligheten til systemet generelt.
bunnlinjen
Å sette opp Mavic 3 var fri for hikken jeg vanligvis opplever ved å sette opp et DJI-produkt. Jeg har brukt mange av dronene og kameraene deres, og jeg støter ofte på problemer med fastvare og aktivering som får dem i gang. Men med Mavic 3 hadde jeg ingen problemer som er verdt å nevne.
Kamera: Pro-grade bildebehandling
Mavic 3 har et virkelig gigantisk kamera for en drone. Micro 4/3 regnes generelt som minimumsstørrelsen for profesjonelle speilløse kameraer, og å ha en festet til et ubemannet luftfartøy like tilgjengelig som Mavic 3 er veldig spennende.
For perspektiv har de fleste telefoner en 1/2,3-tommers sensor, mens den førsteklasses Mavic 2 Pro som gikk foran Mavic 3 hadde en 1-tommers sensor. Micro 4/3 betyr at Mavic 3 har en 4/3-tommers sensor.
Jeg er enormt imponert over kvaliteten på bildene jeg kan ta med Mavic 3.
En større sensor forbedrer mange aspekter ved kameraytelsen. Generelt får du mer detaljerte bilder med bedre ytelse i lite lys. Du har også en tendens til å få et bedre dynamisk område, noe som gjør at kameraet kan fange flere detaljer i veldig mørke og veldig lyse områder av bildet. Som et resultat har du ikke så store problemer med å miste deler av bildet i situasjoner med høy kontrast.
Samlet sett er jeg enormt imponert over kvaliteten på bildene jeg kan ta med Mavic 3. Det er en merkbar oppgradering i forhold til Mavic 2 Pro eller Air 2S. Ytelse i lite lys er like bra som jeg hadde håpet. Jeg var i stand til å ta skarpe, levende bilder selv i slutten av skumringen, noe som ingen drone jeg noen gang har fløyet har vært i stand til å oppnå.
Jeg fant den digitale zoomfunksjonen som en gimmick, og dens integrering i bruken av 7x optisk zoom i utforskermodus gjør denne funksjonen vanskeligere å få tilgang til. Det er imidlertid verdt å takle de små eksentrisitetene fordi den 7x zoomen er utrolig.
Det er sant, bildekvaliteten fra superzoom-kameraet er ikke fantastisk, men det lar deg ta bilder og videoer som rett og slett er umulige med en drone som kun har et vidvinkelobjektiv. Dette er den eneste dronen på markedet som jeg faktisk kan anbefale for fotografering av dyreliv, som krever at du holder en enorm avstand til motivet ditt.
Det er imponerende hvor godt gimbalen klarer å stabilisere en så lang brennvidde. Jeg var i stand til å ta jevne videoopptak av en ørn på flukt fra omtrent en halv mil unna, noe som var et absolutt imponert øyeblikk.
Ytelse: Spenstig og kraftig
Selv om kameraet kan være den iøynefallende delen av Mavic 3 som alle virkelig bryr seg om, er motorene, rotorene og batteriet som holder kameraet i luften like viktige. Det jeg vil gjøre mest klart her er hvor godt denne dronen holder seg i sterk vind. Nå anbefaler jeg ikke å fly med vilje under slike forhold, men været kan endre seg raskt, og du vil ikke bli slått ut av himmelen av et feilaktig vindkast.
Det er en herlig, frigjørende følelse å fly og ikke å bekymre seg for å gå tom for batteri.
Det kommer ikke til å skje med Mavic 3, og jeg vil ikke møte vindkastet som kan ta ned Mavic 3. Mens jeg skriver dette, har jeg nettopp returnert fra en vinterekspedisjon ute i fjell hvor et hylende vindkast med betydelig kraft kom ut av ingensteds mens jeg var i luften, midt i flyet. Jeg filmet en timelapse-video med 7x optisk zoom. Ikke bare klarte Mavic 3 eksplosjonen uten skade, men timelapsen viste heller ikke engang den dramatiske turbulensen jeg opplevde.
Den fungerer også bra i kulde, siden jeg fløy den ved flere anledninger i vær godt under frysepunktet. Bortsett fra litt isdannelse på propellene, taklet den bokstavelig t alt iskalde som en isbjørn.
Når det gjelder hastighet, kan Mavic 3 gå så fort som 47 miles per time. Det er raskt nok til å holde tritt med en bil, selv om du bare kan oppnå denne hastigheten i sportsmodus der hindringer er deaktivert. Men i normal modus er det fortsatt ganske raskt. Hvis du vil ta presise, langsomme bilder, setter et Cine-modus alternativ en veldig lav grense for hastigheten.
Når det gjelder batterilevetid, har Mavic 3 annonsert 46 minutters flytid, og etter min vurdering er dette et veldig nøyaktig estimat. Jeg fant ut at hvert fulladet batteri ville få meg gjennom flere separate typiske flyreiser. Det er en herlig, frigjørende følelse å fly og ikke å bekymre seg for å gå tom for batteri.
Når det gjelder rekkevidde, er den ekstremt stabil og i stand til å operere over lengre avstander enn du sannsynligvis vil fly. Videosignalet til kontrolleren er skarpt og tydelig.
Hvis jeg hadde en uenighet, ville det vært hvor lang tid det tar for Mavic 3 å få en GPS-lås. Den er betydelig lengre enn noen annen DJI-drone jeg har fløyet, og jeg fant meg ofte i å starte uten GPS og fly opp til jeg fikk et sterkere GPS-signal. Mitt inntrykk er at dette er fordi Mavic 3 krever flere satellitter for å oppnå GPS-lås, noe som er vanskelig når man tar av på noen begrensede steder.
Støynivået til Mavic 3 er også verdt å nevne fordi den er bemerkelsesverdig stillegående. I det øyeblikket jeg først løftet av med den, kunne jeg merke at den var mye mindre støyende enn noen annen drone jeg noen gang har fløyet. Sammenlignet side ved side med en eldre Mavic Pro, er det en natt-og-dag-forskjell, i det minste for mine ører. En del av kontrasten er at tonen til rotorene er mye lavere enn andre droner, og som et resultat mye mindre plagsom å høre.
Lager støy er verdifullt for dronepiloter, siden det reduserer sjansene dine for å plage forbipasserende. Det bør være målet for enhver pilot å sikre at de ikke forstyrrer andres opplevelser i naturen.
Smartfunksjoner: Et arbeid som pågår
Ved lanseringen manglet Mavic 3 et stort antall viktige funksjoner. Heldigvis løste Mavic den situasjonen raskt.
Unngåelse av hindringer fungerte bra for meg, selv om jeg er en veldig forsiktig pilot og sjelden befinner meg i situasjoner der det er nødvendig. Det vil imidlertid i mange tilfeller forhindre uheldige ulykker. Jeg støtt på et problem med gjenkjenning av falske positive objekter som stoppet dronen mens jeg flyr i dårlig lys i skumringen, men det var tidlig, og jeg har ikke klart å replikere problemet etter at DJI rullet ut en betydelig fastvareoppdatering.
En annen nyttig funksjon er et system som oppdager nærliggende bemannede fly og varsler brukere om deres tilstedeværelse. Det er en helt avgjørende sikkerhetsfunksjon.
Andre alternativer inkluderer emnesporing, som dronen kunne følge meg veldig nøyaktig og finne meg igjen og låse på selv om jeg manøvrerte meg ut av rammen. I denne modusen kan du også justere måten dronen følger deg på, for eksempel over hodet, fra siden, foran eller bak. Det er ganske kult.
En relatert funksjon er "mastershots", der dronen automatisk filmer forskjellige kinobilder av motivet ditt. Timelapse-funksjon er også tilgjengelig. Det fine er at i alle disse modusene kan du filme i 4K, noe som ikke alltid har vært tilfelle i DJI-droner.
Det er også verdt å merke seg at Mavic forbedret retur til hjem-funksjonen. Jeg testet det ikke ut, da det er min policy å reservere dette kun for nødsituasjoner og fly på en slik måte at det aldri blir nødvendig.
Pris: Bratt, men rettferdig
Det er ingen komme unna det faktum at DJI Mavic 3 er en veldig dyr enhet. Den starter på $2 200 og går helt opp til $5 000 for Cine-versjonen som legger til en innebygd 1TB solid-state-stasjon, samt Apple ProRes-opptakskapasitet.
Du får imidlertid to flygende kameraer i samme drone: det ene med en gigantisk høyoppløselig sensor og det andre med et superteleobjektiv. Når du tenker på det, virker 2200 USD veldig rimelig.
DJI Mavic 3 vs. DJI Air 2S
DJI Mavic 3 er den overlegne dronen i alle ytelses- og fotografiske egenskaper, men det er også overbevisende grunner til å kjøpe DJI Air 2S i stedet. Da jeg anmeldte denne fantastiske lille dronen i 2021, k alte jeg den den beste dronen på markedet. Fra et verdiperspektiv er det fortsatt sant, og det er absolutt den mest bærbare dronen du kan kjøpe som er optimal for foto- og videoarbeid av høy kvalitet.
Dens 1-tommers sensor er ikke fullt så stor som Micro 4/3-sensoren i Mavic 3, men den er fortsatt større enn hva du vanligvis finner i en hvilken som helst annen drone i denne prisklassen. DJI Air 2S har det meste av hindringer og smarte funksjoner som finnes i Mavic 3, alt for omtrent halvparten av prisen. I tillegg er Air 2S kompatibel med den eldre, rimeligere, men fortsatt utmerkede DJI Smart Controller. Mens Mavic 3 absolutt er den objektivt kraftigere dronen, er Air 2S sjokkerende tett i hælene.
Mavic 3 er en drone som virkelig kan sies å heve seg over konkurrentene
For å si det enkelt, DJI Mavic 3 er utrolig. Det er virkelig en drone ulik alle andre mellom de sjokkerende kraftige kameraene og den robuste ytelsen, kombinert med stillegående drift. De håndfulle grepene jeg har blekne i forhold til det som tot alt sett er en enhet som tar luftbilde til neste nivå.
Spesifikasjoner
- Produktnavn Mavic 3
- Produktmerke DJI
- UPC 190021045378
- Utgivelsesdato november 2021
- Vekt 1,97 lbs.
- Produktdimensjoner 3,6 x 3,8 x 8,7 tommer
- farge grå
- Pris $2 200 til $5 000
- Garanti Ett år
- Cameras Micro 4/3 sensor vidvinkelkamera + 7x optisk zoomkamera
- Maksimal flytid 46 minutter
- Maks flyavstand 30 km.
- Intern lagring 8GB standardversjon, 1TB Cine-versjon
- Sekundær lagringsplass for microSD-kort
- Unngåelse av hindringer Ja
- Objektsporing Ja