Lysoppgraderinger kan være estetiske, praktiske eller begge deler. Å oppgradere dine gamle halogenlykter til LED eller høyintensitetsutladning (HID) bytter effektivt ut matte, gule stråler med kaldere hvitt eller blått, og gjør det på riktig måte kan du også gi deg lysere frontlykter som effektivt forbedrer nattsynet uten å blende andre drivere.
Andre oppgraderinger, som å øke lysstyrken til halogenkapslene dine, eller bare rekondisjonere frontlyktene dine, er rent praktiske. Disse oppgraderingene vil ikke endre utseendet til bilen din om natten, men gode frontlykter reduserer risikoen for ulykker i skumringen og om natten, så de er fortsatt verdt å vurdere.
Hvordan gjøre frontlykter lysere
Hvis du er ute etter lysere frontlykter, er det viktig å spørre om du vil ha frontlykter som ser kule ut, eller om du vil ha frontlykter som gjør det tryggere å kjøre om natten. Lysere frontlykter og spesielt kalde hvite eller blå frontlykter ser veldig fine ut om natten, men lysstyrken er bare en del av ligningen. Alt det ekstra lyset må rettes mot veien, og ikke inn i øynene til møtende sjåfører.
De fleste frontlysoppgraderinger er enkle nok til at du kan gjøre dem hjemme uten for mye erfaring, men noen er mer kompliserte enn andre. Noen frontlysoppgraderinger er også enklere eller vanskeligere avhengig av kjøretøyet du kjører og typen frontlykter som ble levert med fra fabrikken.
Her er de fem beste oppgraderingene og teknikkene for å få lysere frontlykter:
- Bytt ut de slitte frontlyktene eller kapslene dine med nye: Frontlyktene blir svakere over tid, så å bytte ut gamle kapsler vil vanligvis resultere i en lysere stråle. Noen frontlykter, som langvarige HID-pærer, kan faktisk miste så mye som 70 prosent av intensiteten når de endelig brenner ut.
- Oppgrader de eksisterende kapslene dine til en lysere versjon: For en enklest mulig oppgradering, velg direkte erstatningspærer som er lysere enn de originale kapslene. Noen ettermarkedskapsler kan være mer enn 80 prosent lysere enn frontlysene dine var da de var nye. Husk at lysere frontlykter ofte har kortere levetid.
- Rengjør og gjenopprett frontlysglassene dine: Dette er vanskeligere enn bare å bytte ut frontlyktkapsler, men du kan fortsatt gjøre det hjemme. Når frontlykter ser tåkete eller tåkete ut, er det vanligvis på grunn av opphopning du kan fjerne. Dette gjør at frontlyktene dine ser penere ut, og kan også øke lysstyrken. Den enkleste måten å renovere et frontlysobjektiv på er å kjøpe et restaureringssett.
- Oppgrader til HID-frontlykter: HID-frontlykter er betydelig lysere enn halogen-frontlykter fra fabrikken. De bruker fortsatt kapsler, men du kan ikke bare koble fra en halogen og koble til en HID. Ettermontering av et kjøretøy for HID-frontlykter krever installasjon av forkoblinger og kan også kreve nye projektorfrontlykter. Hvis du finner kapsler som markedsføres som xenon, men som er designet for å installeres i dine eksisterende frontlykter, er det kanskje ikke ekte HID-kapsler.
- Oppgrader til LED-frontlykter: LED-frontlykter er vanligvis mye lysere og varer lenger enn fabrikkens halogenpærer, og direkte erstatnings-LED-frontlyktkapsler kan passe inn i de eksisterende frontlykthusene dine. Installering av LED-kapsler i reflektorhus resulterer imidlertid vanligvis i et dårlig strålemønster. Frontlykter i projektorstil fungerer ofte bedre med drop-in LED-kapsler, men det kan være lurt å forske videre på ditt spesifikke merke og modell.
Lysstyrke og strålemønster for lyskastere
Når du ser på hva som virkelig får frontlykter til å fungere, er de to viktigste tingene å vurdere lysstyrke og strålemønster. Lysstyrken til en lyspære eller -kapsel måles vanligvis i lumen, og det refererer bokstavelig t alt til hvor lys pæren er.
Lysstrålemønster refererer til lysskåren som frontlykter lager i mørket, og det kan være like viktig som lysstyrke. Strålemønsteret er et produkt av reflektoren og linsen i en typisk frontlysenhet. Andre frontlykter bruker projektorer i stedet for reflekser.
Hvis strålemønsteret ditt er uskarpt i stedet for skarpt, eller det lyser opp feil del av veien, spiller det ingen rolle hvor sterkt lyspærene dine er. Installering av lysere pærer vil bare skinne enda mer lys på feil sted.
De fleste frontlysoppgraderinger fokuserer på lysstyrke, men du kan ikke ignorere strålemønsteret. For eksempel kan noen oppgraderinger av lyspærer med drop-in føre til en uklar eller feiljustert stråle som ikke lyser opp nok av veien eller kan til og med blinde møtende bilister.
Det viktigste å huske på er at hvis bilen din kom med halogenlyktkapsler i reflektorlykter, bør du se etter lysere halogenkapsler. Installering av HID-kapsler i en frontlykt med reflektor vil resultere i lysere frontlykter, men strålemønsteret er vanligvis forferdelig.
I en studie utført av IIHS som så på flere frontlyskonfigurasjoner i 31 biler, var det bare én av 82 som faktisk oppnådde karakteren. Så selv om kjøretøyet ditt er relativt nytt, og frontlyktene dine virker lyse, kan en oppgradering fortsatt gjøre en verden av forskjell. Bare å justere frontlysene slik at de sikter i riktig retning kan også hjelpe mye.
Er tåkelys en oppgradering?
Lysstyrke og strålemønstre spiller også inn i tåkelys, som er designet for å lyse opp veien rett foran et kjøretøy. Den grunnleggende ideen er at i situasjoner der vanlige frontlykter reflekterer tilbake mot føreren og skaper gjenskinn, vil ikke tåkelys.
Så med mindre du bruker mye tid i tåke og kjører veldig sakte, er tåkelys sannsynligvis ikke en oppgradering verdt å se på.
Hvis du kjører mye under de veldig spesifikke forholdene som tåkelys er laget for, kan det være lurt å vurdere å installere noen tåkelys etter markedet.
Når skal utslitte frontlyktkapsler skiftes
Selv om det er lett å tenke på en frontlyktkapsel som noe som ganske enkelt fungerer til den brenner ut, er virkeligheten langt fra den typen binær absolutt. Frontlykter blir faktisk dimmere og dimmere etter hvert som de blir eldre, men prosessen er så langsom at den vanligvis går ubemerket hen.
De fleste sjåfører venter på at en frontlyskapsel skal brenne ut før de skifter den ut, men dette er et tilfelle der det å være proaktiv har en rekke fordeler. Hvis du bytter frontlyktkapslene tidlig, før de brenner ut, sikrer du at du aldri vil få frontlyktene slukket når du kjører om natten, men det kan også fungere som en snikende oppgradering.
Ulike typer frontlykter eldes forskjellig, så det er ikke alltid åpenbart når det er behov for en erstatning. Noen vil bli mer og mer gule etter hvert som de eldes, mens andre frontlykter bare vil se ut til å dempe uten at fargen på lyset endrer seg mye. Uansett, hvis frontlyktene dine virker merkbart gule eller svake, vil installering av nye frontlyskapsler forbedre sikten din om natten.
Bytting av utslitte frontlyskapsler er en veldig enkel prosess som omtrent alle kan gjøre hjemme. I mange tilfeller er det et enkelt spørsmål om å koble fra kapslene, løsne klipsen eller kragen som holder hver kapsel på plass, og bytte inn nye. I andre tilfeller må du kanskje jobbe litt for å få tilgang til kapslene.
Når du bytter ut gamle frontlyskapsler med nye, er det viktig å gjøre dem i par. Bytter du ut den ene kapselen og ikke den andre, kan du ende opp med et ujevnt strålemønster som både ser dårlig ut og gjør det vanskeligere å kjøre om natten.
Hvis kjøretøyet ditt har separate fjernlys- og nærlyskapsler, bør du bytte begge fjernlyskapslene samtidig, og begge nærlyskapslene samtidig. Siden hvert sett lyser uavhengig av det andre, trenger du ikke bytte ut alle fire samtidig med mindre du vil spare litt tid.
Oppgradering av frontlyskapsler til lysere versjoner
Den enkleste frontlysoppgraderingen er å bytte ut frontlyktkapslene fra fabrikken med direkte utskiftninger som er designet for å være lysere. Disse erstatningskapslene har nøyaktig samme størrelse og form som de originale frontlyspærene, og de bruker også den samme grunnleggende halogenlysteknologien.
Når du oppgraderer frontlyktene dine med lysere kapsler som er den samme grunnleggende typen pære, blir det ofte referert til som en drop-in-oppgradering. Denne typen oppgradering består bokstavelig t alt bare av å fjerne de gamle kapslene og installere de nye.
Det fine med å bytte ut halogenlyktkapsler med høyytelses lysere halogenkapsler er at lysstyrken er den eneste forskjellen. Disse kapslene har de samme strømkravene og fungerer sammen med dine eksisterende frontlykter for å skape det samme grunnleggende strålemønsteret.
Som å bytte ut utslitte frontlyktkapsler, bør oppgradering til lysere versjoner også gjøres i par.
Når og hvordan du rengjør eller gjenoppretter frontlysglassene dine
Den nest enkleste måten å oppgradere eller forbedre frontlyktene dine fungerer bare hvis frontlyktglassene dine ser tåkete ut. Dette tåkete utseendet er vanligvis oppbygd oksidasjon som kan påvirke både lysstyrken og strålemønsteret til frontlyktene dine, men du kan fjerne det med et frontlysrekondisjoneringssett eller en håndfull varer fra den lokale jernvarehandelen.
Den grunnleggende prosessen går ut på å våtslipe frontlyktene med et veldig fint sandpapir eller smergel og deretter påføre en UV-bestandig klarlakk. Malertape kan brukes for å beskytte kjøretøyets lakkering under sliping og påføring av klarlakken, og slipingen kan gjøres for hånd eller med et elektroverktøy.
Når det gjøres på riktig måte, kan gjenoppretting av frontlyktglassene føre til en merkbar økning i lysstyrken, enten du også bytter frontlyktkapslene eller ikke.
Oppgradering til HID-frontlykter
HID-frontlykter er mye lysere enn de vanlige halogenpærene dine. Disse frontlyktene bruker fortsatt kapsler, men du kan ikke bare slippe HID-kapsler inn i en bil som kom fra fabrikken med halogenpærer. Faktisk kan denne oppgraderingen faktisk kreve noe grunnleggende elektrisk ledningsarbeid i tillegg til å bytte ut frontlyktene.
Den mest grunnleggende typen HID-hovedlysoppgradering innebærer å installere eller koble til en ballast og deretter bytte ut lagerkapslene med HID-kapsler. Dette er teknisk mulig i noen tilfeller, men du kan ende opp med et dårlig strålemønster. I verste fall kan dette gjøre at du ikke kan se om natten, samtidig som andre sjåfører blendes.
Den generelle tommelfingerregelen er at hvis bilen din hadde frontlysreflektorenheter, i motsetning til projektorer, er det en dårlig idé å slippe inn HID-kapsler.
Måten du kan omgå dette på er å erstatte frontlyktene dine med projektorer. Det kan også hende du kan finne HID frontlykter som inkluderer de nødvendige ballastene og også skaper et skarpt strålemønster som gir flott nattsyn uten å skape overdreven gjenskinn eller blende noen.
Oppgradering til LED-frontlys
LED-frontlykter er også lysere enn halogen, og kjøretøyer som faktisk kommer med LED-frontlykter samsvarer ikke nødvendigvis med det typiske mønsteret av kapsler satt inn i huset. Når det er sagt, er LED-hovedlyskapsler tilgjengelig som drop-in-oppgraderinger.
Når du oppgraderer fra halogen til LED-frontlykter, kan du støte på noen av de samme problemene som oppstår ved oppgradering til HID. Problemet er at selv om direkte-erstattende LED-kapsler eksisterer, fungerer de ikke nødvendigvis så bra i alle applikasjoner.
Selv om en LED-hovedlyskapsel oppfyller de grunnleggende spesifikasjonene til halogenkapselen som den er ment å erstatte, vil lyset den produserer ha en tendens til å samhandle med frontlysenheten på en annen måte. Dette er vanligvis en større sak når du jobber med reflektorenheter enn det er hvis bilen din kom med projektorer.
Hvis bilen din kom med projektorer, kan det hende du kan sette inn LED-kapsler og nyte sterkt, kjølig lys med et skarpt strålemønster. Det kan også hende du kan finne projektorenheter, eller et tot alt LED-frontlyskonverteringssett, avhengig av kjøretøyet du kjører.
