Hvis du bare trenger en grunnleggende jumpstarter, sier ekspertene våre at du bare bør kjøpe NOCO Genius Boost HD GB70 2000A Jump Starter. Testere sier at NOCO Genius Boost ikke bare får bilen din i gang, den kan også hoppe over dusinvis av andre (eller din egen bil om og om igjen hvis du bare liker å la frontlysene stå på) før den må lades opp.
De beste bærbare jumpstarterne kan være bokstavelige livreddere. De vil selvfølgelig starte bilen din når batteriet er tomt, men mange av dem tar med seg ekstrautstyr som kan være like nyttige. Et av de største problemene med å trenge en tjuvstart med bare kabler er å trenge noen andre (og bilen deres) der med deg. Det er ikke alltid mulig, så en bærbar starthjelp setter deg (tilbake) i førersetet.
nr
Beste tot alt sett: NOCO Genius Boost HD GB70 2000A Jump Starter
NOCO Genius Boost HD GB70 2000A er en liten (men ikke liten hanskerom) startmotor som faktisk kommer i to størrelser. 3000A (se vår anmeldelse) er for større kjøretøy, men de fleste vil finne at 2000A dekker deres behov.
Det er en USB-port på laderen for elementer som telefonen din, men vår anmelder fant at den ladet en telefon sakte. Det er også et innebygd lys som hjelper deg med å finne noe inne i bilen din, men det vil for eksempel ikke lyse opp siden av veien. Selv om denne startmotoren er på den dyrere siden, tror vi fortsatt at det er den de fleste burde få.
Peak Amps: 2000 | Dimensjoner: 6x2,5x8,6 tommer | Weight: 5 lbs.
Jeg testet NOCO Genius Boost Pro GB150 på en 2011 Hyundai Elantra med utladet batteri. Det er en heftig enhet med store klemmer, som gjør det litt vanskelig å koble den til et bilbatteri. Men når alt var satt opp, hoppet NOCO bilen umiddelbart, selv med bilens batteri tappet ned til 10 volt. Det grå og svarte etuiet inneholder enhetens knapper og viser ladenivå og spenning. Du kan lade den via 12V strømplugg eller USB, selv om sistnevnte metode kan ta alt fra to til 11 timer avhengig av veggladeren du bruker. Bortsett fra problemer med vekt og USB-lading, er dette en av de beste startmotorene på markedet. – Tony Mitera, produkttester
Best for store biler: STANLEY J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
Med en stor vekt på 18 pund kan du spørre deg selv: "Hva slags nytte får jeg ut av dette?" Hvis du vil ha en bærbar startstarter og et innebygd svinglys, er du heldig.
STANLEY J5C09 1000 er tung fordi den også er en luftkompressor, så hvis du oppdager at dekkene har lite luft, kan du fylle dem opp igjen. Nå viste testingen vår at startkablene er litt korte (de er ikke lange nok til å sette startstarteren på bakken) og luftkompressorslangen er like kort, men enheten hoppet testbilen hver gang vi prøvde den. Kabler til side, det var ikke mangel på ytelse.
I likhet med NOCO Genius Boost Pro GB150 er denne startmotoren litt kostbar, men prisen er rimelig hvis du trenger både startstarter og kompressor og ikke har noe imot den ekstra bulken.
Peak Amps: 1000 | Dimensjoner: 11,25x8x3,5 tommer | Vekt: 17,2 lbs.
STANLEY J5C09 1000 ga et pålitelig hopp hver gang jeg prøvde den. Terminalklemmene var enkle å plassere på batteriet, selv på relativt trange steder. Luftkompressoren er en nyttig funksjon, men trykkmåleren er liten og vanskelig å lese, og den er nesten uleselig i mørket. En inkludert USB-port gir en rask ladehastighet, selv om det er litt vanskelig å koble en kabel til den. I mellomtiden festes en medfølgende lommelykt til etuiet på et kuleledd og lar deg lyse opp arbeidsområdet ditt, men den har også noen feil. Leddet er ikke utrolig fleksibelt, men har akkurat nok bevegelsesfrihet til å gjøre det til en nyttig funksjon. Alt i alt, hvis du tror du trenger ekstrautstyret til STANLEY J5C09 1000 og du har plass i kjøretøyet til det, er det et rimelig kjøp. – Tony Mitera, produkttester
Beste kraftbank: Tacklife T8
Tacklife T8 kan hurtigstarte bilen din, lade telefonen, lyse opp interiøret i bilen din og til og med peke deg i riktig retning med det innebygde kompasset (forutsatt at du vet hvilken retning du skal gå).
En dedikert bryter på enheten vil tillate den å holde en lading på plass i opptil ett år. Kompromisset med denne enheten er at hvis den faller under 50 prosent ladning, vil den sannsynligvis ikke hurtigstarte bilen din.
Peak Amps: 800 | Dimensjoner: 9,45x4,53x3,94 tommer | Vekt: 1,21 lbs.
mest kompakt: Scosche PowerUp 700 bærbar startstarter
Denne startmotoren er omtrent like liten som den kommer, så hvorfor ikke kaste en i en bærbar nødpakke? Den vil ikke være i stand til å starte bilen din dusinvis av ganger før den må lades, men hvis alt går bra, bør du bare trenge den for å få bilen i gang bare en gang, ikke sant?
Inkludert er et par USB-porter for lading av stillegående enheter og en lommelykt for å se hvem som berører hvem.
Peak Amps: 700 | Dimensjoner: 9,8x6,9x3,6 tommer | Vekt: 2,5 lbs.
Beste design: Jump-N-Carry JNC660 1700 Peak Amp 12V Jump Starter
Jump-N-Carry JNC660 har virkelig fått navnet sitt ved å være en kompakt startpakke med steder å oppbevare alt og et fint design. Det innebygde håndtaket og holderne for kablene holder denne startmotoren ryddig og organisert i garasjen eller bagasjerommet. Det er en måler foran som viser hvor mye strøm du jobber med, og til og med en innebygd plugg for å lade batteriet med en AC-kabel.
Dette er den eneste startmotoren på listen som lar deg bytte ut batteriet når det begynner å bli slitt. Og hvis du har ansvaret for en flåte av kjøretøy, må du kanskje bytte batteriet litt ofte. Når du trenger å lade, er pluggen innebygd.
Men det som mangler er ekstrautstyret vi vanligvis ser i en jumpstarter. Det er ingen lommelykt, ingen USB-porter for telefonen din og ingen luftpumpe. Jump startere er bra, men vi liker veldig allsidige enheter her, så mangelen på ekstrautstyr er skuffende.
Peak Amps: 1700 | Dimensjoner: 16,3x14,1x5,1tommer | Vekt: 18 lbs.
Best Heavy Duty: Schumacher DSR115 ProSeries
Når det gjelder tjuvstarter, får du ulike former og størrelser. Schumacher DSR ProSeries er en annen hoppstarter som får navnet sitt. Pro-serien kan sette i gang en bil, lastebil, båt, stor rigg og i grunnen alt annet som ikke har vinger.
Enheten rapporterer om ytelsen til batteriet og dynamoen, og informerer deg om vedlikehold er nødvendig. Selve kablene er over 5 fot lange, så de kan gå hvor som helst på kjøretøy i alle størrelser.
Alt dette er flott, men det kommer på bekostning av å være eksepsjonelt tungt på over 40 pund. Det er ikke uvanlig med tanke på kraften i denne jumpstarteren. Så mye som vi ikke ønsker å se ekstra vekt legges på denne karosseriet, ville hjul ha vært et fint tillegg. Dette er ikke den typen starter du legger i bagasjerommet på din Toyota Camry. Dette er den typen starter du bruker for å starte lastebilen som skal taue din Camry.
Peak Amps: 4400 | Dimensjoner: 14x10x8 tommer | Vekt: 41,2 lbs.
Beste allsidighet: Audew 2000A oppgradert bilstarter
Allsidigheten til Audew 2000A oppgradert bilstarter har en stor kostnad. Du synes kanskje at denne kostnaden er verdt det, siden det er en praktisk enhet for å lade hverdagsenhetene dine i tillegg til å starte bilen, og den er liten nok til å passe i lommen, vesken eller hanskerommet.
Kostnaden vi snakker om er å måtte lade opp startmotoren hver 30. dag. Og hvis du bare glemmer én gang, kan du bli sittende fast på en parkeringsplass. I det minste hvis den ikke kan starte bilen din, vil den holde deg med selskap (og telefonen lades) mens du venter på hjelp. Se? Allsidig.
Peak Amps: 2000 | Dimensjoner: 8,7x3,5x1,1 tommer | Vekt: 1,3 lbs.
Beste kombinasjon: Wagan EL7552 Jumpboost V8 Air Jump Starter med luftkompressor
Vi likte denne fordi den er en absolutt topp. Som STANLEY J5C09 1000 ovenfor, vil denne hurtigstarte bilen, fylle opp dekk som har lite luft, lade opp bærbare enheter og la deg se hva du gjør med det innebygde lyset. Ingen av enhetene vil betale skatten din, og selv om vi ikke tar av poeng, synes vi ikke det er for mye å kreve.
Peak Amps: 1000 | Dimensjoner: 11x11x7 tommer | Vekt: 10 lbs.
Har du det? Her er dommen vår
En del av det å være bileier er å være en ansvarlig bileier. Og en ansvarlig bileier vil føle seg bra om å ha Noco Boost HD GB70-laderen (se hos Amazon) i nødstilfeller. Det er en stor verdi, takket være allsidigheten. Hvis du enten vedlikeholder en flåte med biler eller lader en rekke (ikke-flygende) kjøretøy, er Schumacher DSR 115 ProSeries (se på Amazon) den du skal få.
FAQ
Hva er en hoppstarter?
Når bilens batteri er tomt, gir en startstarter den et støt av kraft slik at du kan slå på bilen. Derfra begynner du å kjøre, og bilens dynamo vil lade batteriet mens du går.
Hvordan bruker du en jumpstarter?
Koble først den positive startkabelen til den positive polen på batteriet og koble den negative kabelen til motorblokken. Plasser deretter hoppeboksen på et sikkert, bortgjemt sted, og prøv å starte bilen. Når bilen din er i gang, koble fra begge kablene og fest dem til hoppeboksen.
Hvor mye koster en startstarter?
Prisene for hoppstartere varierer avhengig av hvilke funksjoner de har, men det burde være mulig å finne et anstendig alternativ for $50 eller $60. Hvis du bestemmer deg for at du ønsker en mer sofistikert modell, kan du regne med å betale rundt $150 eller mer.
Hvorfor trenger jeg en starthjelp?
Det er ikke mange verre følelser enn den du har etter å ha gått ut til bilen din om morgenen, vridd om nøkkelen og innsett at den er tom for batteri.
Selv om du ganske enkelt kan stole på startkabler, kan du ha en startstarter i bilen, som lar deg starte bilen enkelt uten å miste mer enn noen få minutter av dagen.
Hvordan fungerer en hoppstarter?
En starthjelp lader ikke selve bilens batteri. I stedet gir det batteriet nok kick til å slå på bilen - du må kjøre bilen for å slå den på igjen. På den annen side er de fleste bilgeneratorer ikke bygget for å lade opp bilens batteri helt fra null, og å tvinge en til å gjøre det kan forkorte levetiden. Med andre ord, det kan være veien å gå i en klemme, men hvis du kan unngå å starte bilen, er det sannsynligvis best å gjøre det.
Må jeg kjøpe en batterilader også?
I motsetning til en starthjelp, lader en batterilader faktisk bilens batteri – noe som kommer godt med i forskjellige situasjoner. Det tar minst noen timer for batteriladere å lade et bilbatteri, noe som betyr at de ikke er ideelle for de som kanskje trenger å komme seg raskt på veien. De må også kobles til et strømuttak, noe som betyr at de ikke er like bærbare. I tillegg kan de komme til unnsetning hvis du har en defekt dynamo, da de kan tillate deg å få bilen i gang uten å måtte bekymre deg for at dynamoen skal lade batteriet.
Vår anbefaling? Å ha både starthjelp og batterilader kan være nyttig. En batterilader er bedre hvis du har tilgang til et strømuttak og har nok tid til å lade batteriet, mens en startstarter er bedre i en knipe for de som skal ut på veien med en gang.
Hva du bør se etter i en bærbar starthjelp
Det er noen få faktorer å tenke på når det gjelder å velge den riktige startmotoren for deg. Har du en stor lastebil eller en mindre bil? Har du en flåte med kjøretøy å vedlikeholde? Har du lagring i bilen eller i garasjen? Hvor er det mest sannsynlig at du trenger jumpstarteren: På hjemmebasen eller på veien? Hvor mye plass må du dedikere til en enhet du forhåpentligvis aldri trenger? Uansett omstendigheter har ekspertene våre funnet en startpakke for deg.
Jump startere kommer i både bærbare og plug-in varianter. Bærbare jumpstartere har et innebygd batteri, noe som betyr at de kan brukes når du er på farten når du trenger dem. Den eneste ulempen er at etter at de er brukt, må de lades, noe som kan ta flere timer. Plug-in-ladere er derimot mye mindre bærbare. I stedet for å ha et batteri av anstendig størrelse innebygd, må du koble dem til et strømuttak, noe som betyr at hvis du er på en parkeringsplass med et tomt batteri, er du stort sett uheldig. Vi anbefaler generelt å kjøpe en bærbar startstarter fremfor en plug-in. Bærbarheten oppveier ulempen ved å måtte holde enheten oppladet.
Andre funksjoner å se etter
kabler
Jumperkabler er en viktig del av enhver startstarter. Du tror kanskje at startkabler er like, og i en grad det stemmer – de er kobberledninger som leverer strøm. Noen kabler er imidlertid bedre enn andre.
Kabler kan for eksempel ha forskjellige lengder. Vanligvis varierer de fra rundt 10 til 35 fot. Tror ikke du trenger å gå for ekstra lange kabler – for de fleste vil 15 fot være helt greit. En annen differensiator er en kabels ledningsmåler, som refererer til tykkelsen på ledningen inni. Tykkere ledninger er bedre til å levere mer kraft, noe som kan være viktig hvis du prøver å starte et kjøretøy med et større batteri. For mindre kjøretøy, som de fleste biler, vil en kabel med minst 8 gauge være greit, selv om større batterier kan trenge en 6 eller 4 gauge kabel.
luftkompressor
En luftkompressor er det du vil bruke til å pumpe opp bilens punkterte dekk hvis det har blitt tømt for luft. En innebygd kompressor spiller kanskje ingen rolle når du starter bilen, men det betyr ikke at de ikke kan komme til nytte.
Hvis du er fastlåst for penger, er en innebygd kompressor noe du kan unngå, men hvis du har penger til å bruke på en enhet med en luftkompressor, anbefaler vi å gjøre det.
Nødlys
Å sitte fast i veikanten om natten er aldri en å foretrekke. Med lav sikt og distraherte sjåfører kan du lett finne deg selv på et farlig sted. Det er der nødlys kan komme inn. Når en starthjelp har nødlys, vil du kunne plassere den i nærheten av bilen din for å varsle andre sjåfører om at du er der.
Vi anbefaler absolutt å kjøpe en starthjelp med nødlys av noe slag, spesielt med tanke på at de kan ende opp med å redde livet ditt.
Radios
Noen startmotorer har innebygde nødradioer, som vil hjelpe deg å holde deg oppdatert med lokale hendelser i tilfelle en nødsituasjon eller en naturkatastrofe som et jordskjelv eller orkan. Hvis du bor i et område som er utsatt for denne typen hendelser, kan denne funksjonen være utrolig nyttig.
merker å vurdere
Generelt er det verdt å kjøpe noe fra et etablert merke i stedet for et nyere selskap uten en merittliste – ikke bare fordi produktet sannsynligvis vil fungere bedre, men også fordi selskapet kan tilby en bedre garanti i tilfelle enheten gjør det fungerer ikke som forventet.
Når det gjelder jumpstartere, inkluderer kjente merker slike som Noco, Stanley, Beatit og Jump-n-Carry, som alle tilbyr litt forskjellige varianter av jumpstarteren.
Om våre pålitelige eksperter
Taylor Clemons har over tre års erfaring med å skrive om spill og forbrukerteknologi. Taylor har også tidligere jobbet med MTD Products, hvor hun satte sammen og reparerte robot-, ride- og push-gressklippere.
Tony Mitera har en lidenskap for å hjelpe folk til å ta informerte beslutninger med sin kunnskap om hvordan ting fungerer. Tony er både IT- og bilmekanikernerd, og liker å fikle både med datamaskiner og biler. Når han ikke skriver, er Tony medlemskapsdirektør i SCCA Nebraska-regionen, og deltar i autocross-arrangementer.
