Key takeaways
- Holoride samarbeider med Audi for å bringe virtual reality-underholdning til bilpassasjerer.
- VR-teknologien er ment å redusere reisesyke.
- Det første VR-hodesettet som vil støtte holoride-systemet er det lette HTC Vive Flow.
Lange bilturer kan snart bli mindre kjedelige med sjansen til å spille virtuell virkelighet (VR)-spill i et passasjersete – og du blir kanskje ikke engang bilsyk.
Bedriften holoride, hvis løfte er "å gjøre kjøretøy til fornøyelsesparker i bevegelse", kunngjorde nylig at de kommer med VR-headset til noen Audi SUV-er og sedaner denne sommeren. Selskapet hevder det kan kutte ned på reisesyken som plager både hverdagsbilister og de som bruker VR.
"Vanligvis når passasjerer bruker visuelle medier i et kjøretøy i bevegelse, for eksempel å se en film eller lese en bok, oppstår reisesyke fordi det de ser på ikke stemmer overens med bevegelsen til bilen," Rudolf Baumeister, direktør for markedsføring og kommunikasjon hos holoride fort alte Lifewire i et e-postintervju. "Hos holoride har vi utviklet teknologien vår slik at den virkelige verden og den virtuelle verden er synkronisert."
Smooth Rides
I juni vil Audi-modeller med selskapets MIB 3 infotainmentsystem leveres med nødvendig programvare for å synkronisere med Holoride-kompatible hodesett. Holoride-systemet blander baksetepassasjerenes fysiske verden med utvidet virkelighet for spill som etterligner bevegelsen til den faktiske bilen.
VR-headsettet koblet til en Audi vil stole på kjøretøyets bevegelsesdata fra flere sensorsett som akselerasjon, styring og hjultick. Tilkoblingen vil bli aktivert trådløst via Bluetooth Low Energy (BLE)-standarden.
Baumeister sa at teknologien reduserer reisesyke takket være dens nære forbindelse til det som skjer utenfor.
"Dette betyr at det du ser og det du føler, er laget uten ventetid - dette reduserer reisesyke," la han til. "Faktisk har tre ganger flere mennesker rapportert at de ikke har noen symptomer på reisesyke i det hele tatt når de opplever en holorid. Dette betyr ikke at vi eliminerer reisesyke, men vi bidrar aktivt til å redusere det for folk som er utsatt for Det. Som et resultat blir det å være i transitt tid som er godt brukt."
Systemet er merkevareagnostisk, noe som betyr at andre bilprodusenter kan støtte det. Programvaren for å bygge virtuell virkelighetsinnhold for biler er også åpen kildekode, slik at utviklere kan lage innhold.
Det første VR-hodesettet som vil støtte holoride-systemet er HTCs Vive Flow. Headsettet er lettere enn de fleste av sine konkurrenter på 189g og sies å være behagelig å ha på seg. HTC sier at designen med to hengsler og den myke ansiktspakningen gjør VIVE Flow lett å sette på, ta av og folde ned til et kompakt fotavtrykk. Og den brede visningsvinkelen til Flow er ment å levere en kinoskjerm å nyte innhold på, enten det er spill eller TV og filmer.
"Parret med holorides imponerende teknologi, vil du kunne gjøre bilturer til virtuelle fornøyelsesparker," sa Shen Ye, den globale maskinvaresjefen hos HTC VIVE, i en pressemelding. "Vi er veldig glade for å jobbe med holoride for å forme fremtiden for passasjerunderholdning."
Real Motion, Virtual Fun
Virtuell virkelighet kan krydre lange bilturer, sa Venkatesh Alagarsamy, en VR-ekspert hos selskapet Fingent til Lifewire i et e-postintervju.
"Hver reise vil bli minneverdig hvis bilturen viser seg å være spennende ikke bare for sjåfører, men også for medpassasjerer, spesielt når ruten de tar ikke ser ut til å være pittoresk," la han til.."Dette åpner en ny vei som kan bringe inn en fornøyelsesparkkjøring, naturskjønne, interaktive ruter og mer moro."
Fremtidige bilturer med virtuell virkelighet kan til og med la passasjerer delta i metaversen.
"Møter kan delta ved å sitte i baksetet på en bil med bedre oppslukende egenskaper," sa Alagarsamy. "Oppslukende medieinnhold kan konsumeres under en kjøretur, kreativt innhold som passer godt sammen med reisens topografi. For eksempel, mens man reiser over tørt terreng, kan man fordype seg i regnskogmiljøet eller nyte safarien."
