Biler kommer med kraftige varmeovner som er designet for å holde deg varm selv under de kaldeste forhold, men hva gjør du når bilvarmeren svikter? Å reparere en bilvarmer kan være uoverkommelig dyrt, og 12-volts bilvarmere er relativt rimelige, så det er naturlig å lure på om du klarer deg med det rimeligere alternativet.
Selv om 12-volts varmeovner ikke er laget for å erstatte fabrikkvarmere i biler, og de ikke er i stand til å gi ut samme varmenivå, kan de komme godt med i mange situasjoner. Det er bare viktig å forstå hva du går inn på, slik at du kan ta en informert beslutning.
For å velge riktig 12-volts bilvarmer, er det en håndfull enkle spørsmål du kan stille deg selv. Disse spørsmålene vil ta for deg hvordan du planlegger å bruke varmeren, som lar deg effektivt velge om du vil kjøpe en 12-volts plug-in bilvarmer en større, fast kablet enhet, eller om en vanlig 120v romvarmer kan gjøre susen.
Vurdering av disse viktige spørsmålene vil også hjelpe deg med å avgjøre hvilken type varmeapparat du skal velge, hvor mye effekt du trenger for å få jobben gjort, og om en ekte universalutskifting av bilvarmer som kobles inn i kjølesystemet er det du faktisk trenger.
Når skal du bruke 12-voltsvarmeren?
Det viktigste spørsmålet du trenger å svare på er hvordan og når du planlegger å bruke en 12-volts varmeovn. Det er tre primære situasjoner der du kan bruke en 12-volts bilvarmer, og hver av dem krever en litt annen løsning.
For eksempel kan en 12-volt bilvarmer brukes til å erstatte et defekt fabrikkvarmesystem når motoren går. En 12-volts varmeovn er imidlertid ikke det riktige valget for å varme opp en bil når motoren ikke går.
Hvordan skal varmeren brukes?
- For å varme opp bilen når motoren går: Du trenger en 12-volts varmeovn eller en batteridrevet varmeovn til dette, selv om du kanskje kan bruke en standard plass varmeapparat med inverter hvis dynamoen din har nok strøm til overs.
- For å varme opp interiøret i bilen før du kjører den: Hvis du trygt kan få en skjøteledning for all slags vær til bilen din, er en standard 120-volts varmeovn designet for bruk i fritidskjøretøy kan være et godt valg. Sørg for å få en som er spart for bruk på små steder.
- Å tine frontruten før du starter bilen: Dette er en annen situasjon der en standard varmeovn kan hjelpe. Avriming av vinduer kan også oppnås med laveffekts 12-volts varmeovner, eller til og med ved å kjøre klimaanlegget avhengig av den lokale fuktigheten.
Skifte ut et defekt fabrikkvarmesystem
Hvis du bare planlegger å bruke en 12-volts bilvarmer når motoren i kjøretøyet går, så er du på rett vei. Siden motoren går, kan du trygt kjøre varmeren uten å tømme batteriet.
Dette er den eneste mulige måten å bruke en 12-volts varmeapparat på i en bil, og det er også den eneste måten å bruke en elektrisk bilvarmer som en direkte erstatning for et feilfungerende varmesystem fra fabrikken.
I motsetning til fabrikksystemer, som er avhengige av varm kjølevæske fra motoren, vil en 12-volts varmeovn gi varme i det øyeblikket du slår den på. Imidlertid vil det også trekke mye mer kraft fra kjøretøyets elektriske system enn et fabrikksystem som bare krever strøm for å drive viftemotoren. Det er også viktig å huske at ingen 12-volts varmeapparat vil gi samme mengde varme som fabrikkvarmeren.
Hvis du ser etter en erstatningsvarmer til bilen som gir samme varmenivå som fabrikkvarmeren, vil du være mer fornøyd med en universalutskifting av bilvarmer som trykker på kjølesystemet og erstatter fabrikken. varmeapparat. Disse systemene gir langt mer varme enn elektriske 12-volts varmeovner.
Kjøre 12-volts bilvarmere med motoren av
Hvis du planlegger å bruke varmeren til å tine frontruten eller varme bilen opp med motoren av, så er det sannsynligvis ikke en veldig god idé med en 12-volts bilvarmer. Med mindre du starter motoren mens varmeren går, kan batteriet tømmes til et punkt hvor motoren ikke vil starte.
I så fall kan en batteridrevet varmeovn gjøre susen for tining, og en plug-in bilvarmer som går på 120v vil passe dine formål for å varme opp kjøretøyet.
For mer informasjon, sjekk ut vår komplette guide til de beste bærbare bilvarmerne.
Er det noen brannfare?
Det neste spørsmålet å stille deg selv har å gjøre med spørsmålet om brannfare, som vanligvis kommer i form av brennbare materialer inne i bilen din. Alt fra løse papirer til møbeltrekk som ikke er flammehemmende kan utgjøre en brannfare, så det er viktig å vurdere plassen du jobber med før du velger en 12-volts bilvarmer.
De fleste 12-volts bilvarmere er designet for å brukes i trange rom, i motsetning til boligvarmere, men hver bil er annerledes. Bruk sunn fornuft, og kontakt en ekspert om nødvendig.
Hvis det ikke er noen forbrenningsfare inne i bilen din, eller du kan montere en varmeovn i trygg avstand fra potensielle farer, så har du mer eller mindre frihet over dine valg.
Du kan ha det bedre med en oljefylt varmeovn hvis det er noen dvelende spørsmål om forbrenningsfarer. Disse varmeovnene tar lengre tid å varme opp, men avveiningen er at de ikke skaper samme type forbrenningsfare som du ser med andre typer varmeovner.
Radiative vs. konvektive 12-volts bilvarmere
De to hovedtypene 12-volts bilvarmere er strålings- og konvektive, og de har hver sine styrker og ulemper. Oljefylte varmeovner faller inn i kategorien konvektiv, og de er de sikreste å bruke i biler, lastebiler, fritidskjøretøyer og andre tett lukkede rom.
Konvektive varmeovner som oljefylte enheter overfører varme til luften rundt, som deretter stiger på grunn av at varm luft er mindre tett enn kald luft. Det får kald luft til å strømme inn for å fylle tomrommet, som igjen stiger opp og trekker inn mer kald luft.
Denne syklusen omtales som konveksjon, som er der navnet på denne typen varmeovner kommer fra. Siden konveksjon er avhengig av et lukket luftvolum, fungerer disse varmeovnene godt i kjøretøy som er forseglet.
Selv om oljefylte konveksjonsvarmer er relativt trygge å bruke i trange rom, bruker noen konvektivvarmere varmeelementer som kan utgjøre forbrenningsrisiko.
Strålevarmere bruker også varmeelementer, men de varmer ikke opp luften rundt seg selv. I stedet sender disse varmeelementene ut infrarød stråling. Når denne infrarøde strålingen treffer en overflate av et objekt, får det objektet til å varmes opp.
Det gjør radiative varmeovner gode til å gi varme i dårlig isolerte miljøer som biler, men det betyr også at de faktisk ikke vil varme opp luften inne i bilen din. Noen strålevarmere er også farlige å bruke i trange rom på grunn av forbrenningsrisikoen ved varmeelementene deres.
