Det er to grunner til at du kan vurdere å bruke en romvarmer som en elektrisk bilvarmer: som en erstatning for et HVAC-system som ikke fungerer, eller som et alternativ til å parkere kjøretøyet ditt.
Noen viktige spørsmål å tenke på før du kjøper en elektrisk bilvarmer er om du skal bruke en 120-volts eller 12-volts varmeapparat, om det er trygt å bruke en bærbar bilvarmer i kjøretøyet, og hvor mye effekt du trenger å varme opp kjøretøyet. De største fallgruvene kan omfatte flaskehalser i strømforsyningen, brannfare og varmetap.
Å forlate en varmeovn i et kjøretøy uten tilsyn kan være en brannfare. Selv om noen varmeovner til boliger kan brukes i kjøretøy, er de ikke laget for det formålet, så bruk dem på egen risiko.
Varmer for boliger vs. 12-volts elektriske bilvarmere
Varmer for boliger er designet for å kjøre på vekselstrøm. I Nord-Amerika betyr det at de kjører på 120V AC. I de fleste tilfeller gir det elektriske systemet i en bil 12V DC, som kan svinge opp eller ned avhengig av faktorer som batteriladenivået og den totale belastningen på systemet.
Når du bruker en boligvarmer som en elektrisk bilvarmer, koble den til en omformer. En omformer konverterer likestrøm fra kjøretøyets elektriske system til vekselstrøm som varmeren krever.
Noen varmeovner er spesielt utviklet for å brukes som elektriske bilvarmere. Disse enhetene kjører på DC i stedet for AC, noe som betyr at du ikke trenger en inverter. Noen 12 V bilvarmere kan kobles til en sigarettennerkontakt eller en dedikert tilbehørskontakt. Disse varmeovnene gir imidlertid en begrenset mengde varme.
De kraftigste 12 V bilvarmerne krever en direkte tilkobling til batteriet på grunn av mengden strømstyrke de trekker.
I tilfeller der en romvarmer brukes som erstatning for et bilvarmesystem som ikke fungerer, er det vanligvis best å bruke en 12V-varmer. Selv om det er teknisk mulig å bruke nesten hvilken som helst boligvarmer i en bil, er det mer effektivt og mindre farlig å bruke en 12V-varmer enn å koble en 120V-varmer til en omformer.
I tilfeller der varmeren brukes som et garasje alternativ - for å varme opp kjøretøyet før en kald morgentur - kan en 120V varmeovn være det bedre alternativet.
Kjøring av en 12V-varmer når kjøretøyet er av vil raskt tømme batteriet til et punkt der kjøretøyet ikke vil starte. En 120V boligvarmer kan kobles til et praktisk uttak med en passende skjøteledning designet for utendørs bruk.
Forbrenningsspørsmålet
Uavhengig av hvorfor du bruker en elektrisk varmeovn i bilen din, er det viktigste spørsmålet å vurdere om du vil skape brannfare i prosessen.
De fleste varmeovner til boliger har advarsler om at alle brennbare materialer må holdes på minimumsavstand fra alle sider av varmeren. Den spesifikke avstanden kan variere, men den er vanligvis minst noen få meter, noe som gjør det vanskelig å finne et trygt sted å plassere en varmeovn i en bil eller lastebil.
Å bruke en elektrisk varmeovn i en bil trygt er ikke umulig. Likevel bør du bruke sunn fornuft og unngå å plassere en av disse varmeovnene i nærheten av brennbare gjenstander.
Siden 12V bilvarmere er spesielt utviklet for bilapplikasjoner, er de vanligvis tryggere å bruke i disse applikasjonene enn varmeovner for boliger.
Det er imidlertid viktig å bruke sunn fornuft når du installerer en av disse varmeovnene. Kabling i en 12V varmeovn kan introdusere ytterligere brannfare hvis den ikke gjøres riktig.
Kubikkopptak og varmetap
Når du velger en varmeovn som skal brukes som en elektrisk bilvarmer, bør du vurdere volumet av luften som må varmes opp i tillegg til varmetapet.
Problemet her er at biler og lastebiler er dårlig isolert sammenlignet med boliger. Det er derfor bilen din blir varm når du parkerer den i solen, og også derfor mister den raskt varmen etter at du har slått av motoren om vinteren.
Mens en varmeovn som er designet for å varme opp et rom på 10 fot x 10 fot er i stand til å varme opp det indre volumet til en liten personbil eller lastebil uten problemer, kan varmetapet begynne å øke opp.
Hvis du planlegger å la varmeren gå hele natten, kan den bokstavelig t alt gå hele natten, noe som kan føre til en ubehagelig overraskelse på strømregningen. Et bedre alternativ er å bruke en timer, eller en termostat, for å begrense strømforbruket.
