Hvordan fikser du en bilradio som ikke slår seg av

Innholdsfortegnelse:

Hvordan fikser du en bilradio som ikke slår seg av
Hvordan fikser du en bilradio som ikke slår seg av
Anonim

Når bilradioen din ikke slår seg av, kan du ende opp med noen ganske irriterende konsekvenser. Bilradioer trekker ikke mye strøm, men det er nok til å tappe batteriet ut over natten, eller til og med i løpet av noen timer hvis batteriet allerede er på sine siste ben. Så hvordan fikser du en bilradio som ikke slår seg av? Det skyldes vanligvis en eller annen type elektrisk problem, så vi vil lede deg gjennom de vanligste årsakene og hvordan du kan fikse dem.

Hva får en bilradio til å være på hele tiden?

Det er noen vanlige problemer som kan føre til at en bilradio ikke slår seg av når du forventer det, og hvert enkelt gjelder for en ganske spesifikk situasjon. Den vanligste årsaken til dette problemet er en hodeenhet med feil ledning, så hvis du har en ettermarkedsradio, er det det første stedet du bør se.

Image
Image

Annet enn det kan du ha et problem med tenningsbryteren, eller en annen relatert komponent, og det er også noen biler som er designet for å la radioen stå på i en gitt tid, vanligvis ca. ti minutter, med mindre en dør åpnes først.

Her er de vanligste problemene som vil forhindre at en bilradio slår seg av:

  • Kablet hodeenhet: Hvis dette problemet alltid har vært tilstede siden hovedenheten ble installert, er det sannsynligvis feil ledning.
  • Tenningsbryter: Tenningsbryteren kan gi ekstra strøm selv når det ser ut som om den er slått av.
  • Nøkkel og tenningsylinder: På samme måte kan en utslitt tenningssylinder se ut til å være i av-posisjon når den virkelig er i tilbehørs- eller kjørestilling.
  • Radio laget for å være på: Noen bilradioer er laget for å være på i en bestemt periode. Når denne funksjonen bryter sammen, trenger du vanligvis hjelp fra en profesjonell.

Hvordan fikser du en bilradio som ikke slår seg av

Hvis bilradioen din ikke slår seg av, følg disse trinnene for å eliminere alle mulige skyldige. Du bør være i stand til å begrense, og til og med fikse, kilden til problemet ved å følge disse instruksjonene. Hvis du når slutten, og bilradioen fortsatt ikke slår seg av, kan det hende du må søke profesjonell hjelp.

  1. Sjekk hovedenhetens ledninger. Hvis du har en ettermarkedshodeenhet, og problemet ditt har eksistert helt siden det ble installert, har du sannsynligvis et ledningsproblem.

    Bilradioer er designet for å ha en enkelt jordledning og to strømledninger. Den ene strømledningen er varm hele tiden, og den andre har kun strøm når motoren går, eller når tenningsbryteren er i tilbehørsposisjon.

    Hvis hovedstrømledningen til hovedenheten din er koblet til en strømkilde som alltid er varm, vil radioen aldri slå seg av.

    Du kan se etter dette problemet med et voltmeter eller testlys. Hvis begge strømledningene er varme hele tiden, må du koble radioen på nytt for å motta strøm fra en kilde som bare er varm når tenningen er i tilbehørs- eller kjørestilling.

  2. Sjekk tenningsbryteren. Noen problemer med tenningsbryteren kan føre til at tilbehørsstrøm er tilgjengelig selv når nøkkelen tas ut. Hvis du oppdaget at begge strømledningene dine var varme i trinn én, men du ikke kunne finne en strømkilde som bare var varm med tenningsbryteren i tilbehørs- eller kjørestilling, kan dette være problemet ditt.

    Du må sjekke og se om tilbehørsstrøm er tilgjengelig når nøkkelen er i av-posisjon. Hvis strøm er tilgjengelig, må du justere sylinderen eller skifte ut tenningsbryteren etter behov.

  3. Sjekk tenningssylinderen og nøkkelen. Dette er et relatert problem, men det har å gjøre med den mekaniske tenningssylinderen i stedet for den elektroniske bryteren. Hvis nøkkelen eller tenningssylinderen din er spesielt slitt, kan det hende du kan ta ut nøkkelen når bryteren fortsatt er i tilbehørs- eller påstilling.

    For å fikse dette problemet, må du sørge for at tenningsbryteren faktisk er i av-posisjon når du tar ut nøkkelen. Det burde la radioen slå seg av. På lang sikt vil utskifting av den utslitte sylinderen løse problemet.

  4. Sjekk om radioen din er laget for å være på i en bestemt tidsperiode. Noen bilradioer er på en tidtaker, så de er laget for å ikke slå seg av umiddelbart.

    I dette tilfellet vil du slå av motoren, ta ut nøkkelen, forlate kjøretøyet og lukke døren. Etter at det har gått noen minutter, sjekk om radioen er slått av.

    Hvis radioen slår seg av etter noen minutter, er det norm alt for kjøretøyet ditt.

    Hvis den fortsatt ikke har slått seg av, sjekk om kuppellysene slår seg av når dørene er lukket. Hvis kuppellysene ikke slår seg av, kan det hende du har en dårlig dørbryter. Ellers krever denne typen problemer vanligvis hjelp fra en profesjonell.

Hvordan sørge for at bilradioen din er riktig koblet

Det grunnleggende om bilstereo-kabling er ikke så veldig komplisert, men det er ganske lett å gjøre feil hvis du mangler viktig informasjon eller ikke har en metodisk tilnærming til jobben. Kjernen av problemet, når det gjelder dette problemet, er at hver bilradio krever jording og deretter to eller tre tilkoblinger til batteri-positive.

Én tilkobling er "alltid på", og den brukes til funksjonen for å holde liv i minnet. Den andre, som faktisk gir strøm til å kjøre hovedenheten, er byttet slik at den bare er varm når tenningen er i tilbehørs- eller kjørestilling.

Hvis en hovedenhet er koblet feil, slik at "alltid på"-ledningen er koblet til der den koblede ledningen skal kobles, vil radioen aldri slå seg av. Den vil alltid ha strøm, så den vil fortsette å trekke ned på batteriet selv etter at du har slått av motoren og tatt ut nøklene.

Avhengig av hvilken form batteriet er i, kan dette tappet absolutt resultere i et dødt batteri, en tjuvstart og muligens til og med en ødelagt radio.

For å fikse dette problemet, må hovedenheten fjernes og kobles til på nytt. Hvis du nylig har installert en ny hovedenhet, og du opplever dette problemet, bør du ta den tilbake til butikken som gjorde arbeidet og be dem fikse det. Hvis du installerte hovedenheten selv, kan det være lurt å sjekke ut følgende ledningsressurser for hovedenheten:

I store trekk vil du sjekke strømledningene som er koblet til hovedenheten og finne ut hvilken som er byttet. Den ene ledningen skal være varm hele tiden, og den andre skal bare vise 12 volt når tenningsbryteren er slått på. Hvis disse ledningene er reversert, eller "alltid på"-ledningen er koblet til begge, bør problemet løses ved å koble dem riktig.

Hvordan en tenningsbryter hindrer en radio i å slå seg av

I noen tilfeller kan en dårlig tenningsbryter eller tenningssylinder også hindre en radio i å slå seg av. Problemet her er at under normale omstendigheter får tilbehør som bilradioen din bare strøm når tenningsbryteren er i tilbehørs-, kjøre- eller startposisjon. Hvis tilbehøret slås på når bryteren er i av-posisjon, vil ikke radioen slå seg av.

Den spesifikke prosedyren for å diagnostisere denne typen problemer vil være forskjellig avhengig av merke, modell og år på kjøretøyet ditt, og du må sannsynligvis slå opp et koblingsskjema. I grunnleggende termer, når tenningsbryteren er i av-posisjon, skal ikke tenningstilbehørsledningen ha strøm. Hvis det er et tilbehørsrelé i kretsen, skal det ikke aktiveres med tenningsbryteren i av-posisjon.

Hvis du oppdager at tilbehør har strøm når det ikke burde, kan problemet ligge i tenningsbryteren eller reléet. Problemet kan også ligge i den mekaniske tenningssylinderen, som kan være utslitt eller feiljustert.

Problemer med radioavstengningsforsinkelse

Noen biler kommer med en funksjon som lar radioen stå på etter at nøklene er tatt ut av tenningen. Denne funksjonen slår vanligvis av radioen etter omtrent ti minutter eller hvis en dør er stengt, selv om det ikke er en universell regel.

Hvis du kjører en bil som ble bygget i løpet av de siste 10 eller 15 årene, opplever du dette problemet, og du har en OEM hovedenhet, kan det være lurt å starte med å sjekke brukermanualen din for å se om kjøretøy har denne funksjonen.

Hvis du har et problem som er relatert til en funksjon for forsinkelse av radioavstengning, vil både diagnosen og løsningen sannsynligvis være utenfor en enkel DIY-jobb. Hvis du legger merke til at åpning og lukking av dørene ikke aktiverer kuppellyset, kan det hende du har å gjøre med en defekt dørbryter, som vanligvis er ganske enkel å erstatte.

I andre tilfeller kan du ha et problem med et relé eller en annen komponent. Du kan prøve å teste eller bytte ut tilbehørsreléet ditt, for eksempel, men avhengig av kjøretøyet ditt og hvilket problem du faktisk har å gjøre med, kan det hende at det løser problemet eller ikke.

FAQ

    Hvordan fikser jeg en bilradio som ikke slår seg på?

    For å fikse en bilradio som ikke slår seg på, kontroller at hovedenheten ikke er i tyverisikringsmodus. Hvis hovedenheten ikke slås på, bruk grunnleggende bildiagnoseverktøy for å teste bilsikringen og eventuelle innebygde sikringer. Du bør også teste pigtail-kontakten, sjekke hovedenhetens strømledninger og se etter dårlig jording.

    Hvordan fikser jeg statisk elektrisitet i en bilradio?

    For å fikse statisk billyd, legg til en bilantenne for å øke mottaket hvis problemet er eksternt. Ellers kan du prøve: kontrollere hovedenhetens jordforbindelse, koble fra radioantennen og omdirigere antennekabelen. Hvis hovedenheten er defekt, må du kanskje installere et strømledningsstøyfilter.

    Hvordan fikser jeg dårlig mottak i en bil?

    For å forbedre mottaket av bilradioen, sørg for at den manuelle antennemasten er helt forlenget, og se om antennekablene er riktig plassert i hovedenheten. Du må kanskje installere en signalforsterker eller få en ny hovedenhet hvis mottaket fortsatt er dårlig.

Anbefalt: