Aircondition er en av bekvemmelighetene i den moderne verden. Men hva gjør du når klimaanlegget ditt går i stykker og du ikke har råd til å fikse det? Her er noen billige alternativer til klimaanlegg i hjemmet og bilen, samt noen tips for å feilsøke et ødelagt system.
Billige alternativer til hjemmeklimaanlegg
Det finnes ingen erstatning for et funksjonelt klimaanlegg i hjemmet eller bilen, akkurat som erstatninger for bilvarmere ofte kommer til kort. Men avhengig av hvor du bor, er det noen ting du kan prøve for å få litt lettelse fra varmen uten klimaanlegg.
Hold huset ditt så kjølig som mulig
Hvis klimaanlegget ditt er ødelagt, er det mest effektive du kan gjøre for å holde deg kjølig å ikke la huset ditt bli for varmt. Følg disse tipsene for å holde innetemperaturene under kontroll.
- Ikke legg til ekstra varme i huset: Unngå å bruke ovner, glødelamper og andre enheter som setter av varmen. Hold kjøleskapet lukket så mye som mulig siden kjøleskap fungerer ved å dumpe varme inn i et hus for å holde interiøret kaldt.
- Hold gardinene fortrukket: Mens sterkt sollys og en blå himmel kan løfte stemningen, kan solen som slår inn gjennom åpne vinduer føre til at temperaturen inne i et hus går opp.
- Bruk solskjermer eller vindusfilm: Hvis du vil ha gardinene åpne, kjøp skjermer eller filmer som slipper inn lys uten å overføre varme.
Bruk en fan
Fans er store kilder til lettelse når du ikke har klimaanlegg. Vifter kjøler ikke aktivt ned luft, de bare flytter den rundt i rommet. Vifter er imidlertid billigere og bruker mindre energi enn klimaanlegg.
Hvis luftfuktigheten i området ditt er lav, skaff deg en duggvifte. Det vil ikke gjøre mye godt i et fuktig klima, og det kan gjøre ting verre. Hvis du bor i et tørt miljø, kan en duggvifte være verdifull.
Bruk en fordampningskjøler
Hvis luftfuktigheten er lav nok, er en fordampningskjøler et effektivt alternativ til et grunnleggende klimaanlegg. Når forholdene ligger til rette, reduserer en fordampningskjøler temperaturen i et rom med noen få grader. Fordampningskjølere er ikke like effektive som ekte klimaanlegg, men er mer effektive enn å bruke bare vifter.
Hurtige løsninger for klimaanlegget i hjemmet ditt
Å ansette en HVAC-fagmann er den sikreste måten å løse et problem med ethvert klimaanlegg. Men før du ringer en reparasjonstekniker, bør du vurdere disse feilsøkingstipsene.
Klimaanlegget slår seg ikke på:
- Sørg for at termostaten er stilt til avkjøling: Senk termostaten. Hvis du har en komplisert digital termostat, sjekk bruksanvisningen.
- Sjekk om kondenseringsenheten utenfor lager støy: Hvis kondensatoren lager en lyd, men viften ikke snurrer, kan det være en dårlig kondensator.
- Sjekk effektbryteren og sikringene: Når klimaanlegget ikke slår seg på i det hele tatt, åpner du strømbryteren og kontrollerer om sikringen tilsvarer A /C-enheten er blåst. Hvis den er det, bytt den ut med en ny sikring. Hvis alt ser bra ut, ring en profesjonell.
Klimaanlegget går, men blåser ikke kald luft:
- Se etter blokkeringer i kondensatoren: Med klimaanlegget slått av, gå ut og kontroller kondenseringsenheten. Se på innsiden for å se om noe rusk har f alt inn og fjern løv og ugress som har samlet seg rundt enheten. Fjern alt som kan blokkere luftstrømmen inn i eller ut av enheten.
- Sjekk A/C-filteret: Hvis filteret er tilstoppet, vil systemet slite med å trekke inn nok luft.
Klimaanlegget blåser kald luft, men gir ikke nok kjøling:
- Enheten er kanskje ikke stor nok for hjemmet ditt: Hvis det er første gang du kjører klimaanlegget, er det mulig at klimaanlegget ikke t riktig størrelse for hjemmet ditt.
- Enheten kan kreve profesjonelle reparasjoner: Hvis klimaanlegget har riktig størrelse, men ikke er i stand til å opprettholde en intern temperatur som er 20 til 25 grader lavere enn utetemperaturer, kan kreve profesjonell oppmerksomhet.
Billige alternativer til bilklimaanlegg
Her er et par løsninger hvis bilens klimaanlegg er ødelagt.
Åpne vinduet
Det er en myte som sier at det er dyrere å rulle ned vinduene enn å kjøre klimaanlegget fordi det skaper luftmotstand. Men det er ikke nødvendigvis sant. Når du kjører på overflategater, rulle ned et vindu for å holde deg kjølig uten å bruke mye bensin. Å kjøre på en motorvei med vinduet nede skaper mer luftmotstand og bruker som et resultat mer bensin.
Sammenlign risikoen og fordelene ved å reparere kontra å kjøpe et nytt klimaanlegg fra sak til sak.
Bruk en fordampningskjøler
Hvis du bor i et område med lav luftfuktighet, som sørvest i USA, skaff deg en fordampningskjøler. Disse enhetene var kjent som sumpkjølere i mange år og ble montert på passasjervinduene til biler som små jetturbiner.
Sumpkjølere fungerer gjennom evaporativ kjøling. Disse kjølerne er avhengige av vannfordampning for å trekke varme fra luften rundt, og etterlate den kjølig på innsiden. Ulempen er at de ikke fungerer bra i fuktig klima.
Du kan kjøpe en liten 12-volts fordampningskjøler, eller bygge en av en iskiste og en vifte. Hvis du bygger en med vifte, dump isen i iskisten når du vil bruke den.
Plasser våte filler over ventilene
Hvis du vil simulere effekten av en fordampningskjøler uten å kjøpe en, draperer en våt fille over en ventilasjonsåpning. Det er ikke den mest effektive måten å kjøle ned bilens interiør på, men det er bedre enn ingenting.
Hurtigrettinger for bilens klimaanlegg
Hvis bilens klimaanlegg ikke fungerer, er det en rekke ting som kan være g alt. Her er noen tips for å feilsøke situasjonen din.
Klimaanlegget blåser kald luft, men ikke kaldt nok:
- Sjekk om kjøleviftene går: Med motoren i gang og klimaanlegget slått på, sjekk om kondensatoren eller radiatorviftene går. Hvis de ikke er det, kan det være problemet.
- Sjekk for blokkering av rusk: Hvis friskluftinntaket er blokkert, eller hvis varmeboksen er full av løv og rusk, vil ikke klimaanlegget fungere som det skal.
- Sjekk kabinluftfilteret: Hvis bilen har kabinluftfilter, er det vanligvis en enkel ting å sjekke.
Klimaanlegget slår seg på, men blåser ikke kald luft:
- Sjekk om kompressoren kobles inn: Med motoren i gang og klimaanlegget slått på, sjekk for å se om luftkondisjoneringsskiven kobler inn. Du bør med jevne mellomrom høre en klikkelyd, og frihjulsclutchen på kompressoren vil kobles inn. Hvis den ikke gjør det, kan kompressoren, clutchen eller en annen relatert komponent være defekt.
- Sjekk om systemet har nok kjølemiddel: Mange luftkondisjoneringssystemer for biler slutter å fungere på grunn av lite kjølemiddel, men å kontrollere nivået krever spesialverktøy. Å se etter lekkasjer krever også spesialutstyr.
Klimaanlegget slår seg ikke på i det hele tatt:
