Key takeaways
- General Motors kunngjorde planene sine om å øke innsatsen for en helt elektrisk verden innen transport på CES 2021.
- Selskapet fokuserer på batterier, nye EV-modeller og å gå inn i e-handelsmarkedet for å nå sine helelektriske mål.
- GMs BrightDrop har inngått samarbeid med FedEx Express for å levere pakker mer effektivt og uten utslipp.
På Consumer Electronics Show (CES) fokuserte General Motors sin hovedtale på hva selskapet gjør for å gjøre fremtiden for en helelektrisk transport til virkelighet.
Fra batterier, til nye EV-modeller, til konsepter, til e-handelsmarkedet, kom GM med mange kunngjøringer i løpet av dag to av CES 2021. Selskapets mål er "null krasj, null utslipp og null overbelastning," og selv om alt dette høres ambisiøst ut, er tirsdagens kunngjøringer et bevis på at selskapet kommer dit.
"Vi er i et øyeblikk da vår verdens avhengighet av gassdrevne kjøretøy vil begynne å gå over til en helelektrisk fremtid," sa Mary Barra, GMs styreformann og administrerende direktør, under tirsdagens keynote.
Elektrisk kjøretøymarked
Bak hvert elektrisk kjøretøy er et pålitelig og innovativt elektrisk batteri, og GM annonserte sitt nyeste batteri på CES k alt Ultium. Battericellene produserer 60 % mer energikapasitet enn eksisterende elektriske battericeller takket være en flat rektangulær posedesign, som tillater høyere energitetthet på mindre plass og krever mindre kabling.
Batteriet produserer også opptil 450 miles rekkevidde på en enkelt lading og er 25 % lettere og 60 % mer kostnadseffektivt enn nåværende elbilbatterier.
Disse nye batteriene vil bli brukt i nylig annonserte modeller som Chevrolet Bolt EUV, en ny versjon av Chevy Bolt EV. I løpet av de neste fem årene vil selskapet debutere 30 nye EV-modeller. Noen av disse inkluderer Cadillac Lyriq og Cadillac Celestiq, begge annonsert på tirsdag.
Konsepter for fremtiden
Kanskje noen av de mer interessante teknologiske GM debuterte inkluderte konseptmodellene, som tar ideen om elektrisk transport og kobler den sammen med fremtidens muligheter for personlig transport.
Cadillac-konseptet for personlig autonome kjøretøy er en luksustransportopplevelse som GM kaller en "mobil stue." Den har et kunstig intelligens-kontrollert, biometrisk-basert brukergrensesnitt for å endre kabinens temperatur, fuktighet, lys og til og med duft.
Et annet spennende konsept GM har laget er en Cadillac personlig drone. GM beskriver det som "fremtiden der personlig flyreise er mulig."
I hovedsak er det en enkeltseters personlig drone med fire motorer som kan reise opp fra tak til tak i opptil 86 mph.
Selv om begge disse EV-modellene bare er konsepter, er det spennende å tenke på hvordan elektriske reiser kan se ut utover bare kjøretøyene vi har blitt vant til.
Elektriserende levering
Til slutt avduket GM planene sine for å hjelpe leveringsbedrifter med bilflåter lettere å komme over til den elektriske siden. BrightDrop er GMs siste forretningssatsing og tilbyr "et økosystem av elektriske produkter, programvare og tjenester fra første til siste mil for å gi leverings- og logistikkbedrifter mulighet til å flytte varer mer effektivt."
"BrightDrop tilbyr en smartere måte å levere varer og tjenester på," sa Barra i en pressemelding. "Vi bygger på vår betydelige ekspertise innen elektrifisering, mobilitetsapplikasjoner, telematikk og flåtestyring, med en ny one-stop-shop-løsning for kommersielle kunder for å flytte varer på en bedre og mer bærekraftig måte.«
To EV-modeller utgjør GMs BrightDrop-satsing: EP1 og EV600. EP1 er en fremdriftsassistert, elektrisk pall utviklet for å flytte varer over kortere avstander, for eksempel fra leveringsbilen til en kundes inngangsdør.
Leveringshuben kan komme opp til 3 km/t, avhengig av operatørens gangtempo, og kan frakte omtrent 23 totale kubikkfot last med en nyttelastkapasitet på 2 000 pund.
Så langt har FedEx Express inngått samarbeid med BrightDrop i et pilotprogram for EP1. Piloten fant ut at kurerer kunne håndtere 25 % flere pakker med EP1 enn uten.
FedEx Express er også beregnet til å bli den første kunden som bruker EV600, BrightDrops elektriske varebil. EV600 er bygget for å bære EP1-modeller og kan nå opptil 250 miles rekkevidde uten utslipp. Den har også et sikkerhetssystem for bagasjerom med bevegelsessensorer for å holde lasten sikker mens den er ute på leveringskjøring.
