Den grunnleggende teknologien bak frontlykter har ikke endret seg mye på flere tiår, og selv nyere systemer som adaptive frontlykter er ikke prangende nok til å få mye oppmerksomhet. Men hva skjer hvis du ikke får frontlyktene til å slå seg av?
Hva du skal gjøre når bilens frontlykter ikke slår seg av
Når frontlyktene dine plutselig slutter å virke, kan det raskt bli farlig. Men frontlykter kan også svikte i den andre retningen. Langt fra feilsikker, frontlykter som ikke slår seg av, uansett hva du gjør, kan raskt tømme batteriet og gjøre deg strandet.
Med det i tankene er den kortsiktige løsningen for frontlykter som ikke slår seg av å ta nødstiltak for å forhindre at batteriet går dødt. Dette kan gjøres på flere måter:
- Koble fra batteriet.
- Fjern frontlyssikringen.
- Fjern frontlysreléet.
Lysene dine skal nå være frakoblet. Selv om frontlyssystemer vanligvis ikke er kompliserte, er det situasjoner der du kanskje må ta bilen til en profesjonell for å fikse frontlykter som ikke slår seg av. Men før du gjør det, er det en håndfull ting du kan gjøre, ved å bruke noen grunnleggende diagnoseverktøy for biler, for å fikse problemet.
Mulige årsaker til frontlysproblemer
Noen av problemene som kan føre til at billykter ikke slår seg av inkluderer problemer med følgende komponenter:
- Hovedlysbryter
- Kjørelysmodul
- Lyssensor
- stafett
- jordledning
Riktig diagnostisering av et frontlysproblem kan være komplisert fordi det finnes mange typer frontlyssystemer der ute. For eksempel er noen biler designet slik at når motoren er slått av mens frontlysene er på, forblir de på i en bestemt tidsperiode. I så fall kan det være lurt å slå av frontlysene før du slår av motoren for å se om det hjelper.
Andre biler har kjørelys, som automatisk slår på hovedlysene, men som ikke påvirker dash-lyset på dagtid. Hvis systemet svikter, kan det føre til at frontlysene forblir på. Du kan sette på parkeringsbremsen for å se om det slår av frontlysene, ettersom å sette på parkeringsbremsen vanligvis deaktiverer kjørelys. Fjerning eller utskifting av kjørelysmodulen vil sannsynligvis løse det problemet.
Quick Fix for å hindre at frontlyktene dine tømmer batteriet
Hvis du ikke har tid til å ta tak i problemet med en gang, eller du vil la bilen stå en stund uten at batteriet dør, er det to måter å forhindre at frontlyktene tømmer batteriet.
Koble fra batteriet
Den enkleste måten å forhindre at bilbatteriet ditt dør, er å koble det fra. Dette innebærer bokstavelig t alt å koble en av batterikablene fra batteriet, noe som krever en skiftenøkkel eller stikkontakt av passende størrelse.
Hvis du aldri har koblet fra et batteri før, er det lurt å koble fra den negative kabelen i stedet for den positive kabelen for å unngå å forårsake kortslutning.
Den negative kabelen er vanligvis svart, mens den positive kabelen vanligvis er rød. Du kan også se på batteriet etter et --symbol, som vil være nær den negative polen, og et +-symbol, som vil være nær positiv terminal.
Etter at du har koblet fra den negative batterikabelen, flytt den vekk fra batteriet slik at det ikke blir dyttet eller støt og kommer tilbake i kontakt med den negative batteripolen.
Når batteriet er koblet fra, vil frontlysene slå seg av, og batteriet vil ikke tømmes.
Å koble fra batteriet kan slette datamaskinens minne, så den må gå gjennom en "gjenlæringsprosess" for å korrigere drivstofføkonomien. Hvis bilstereoen har en sikkerhetsfunksjon som krever en spesiell kode etter strømbrudd, finn bilradiokoden før du kobler fra batteriet.
Fjern sikringen eller reléet for å slå av frontlysene
Den andre måten å slå av frontlysene på er å fjerne riktig sikring eller relé. Dette er litt mer komplisert enn å koble fra batteriet fordi du må finne riktig sikringspanel og deretter finne ut hvilken sikring eller relé du skal trekke. Dette vil imidlertid forhindre tap av strøm til datamaskinen og radioen, slik at du ikke trenger å håndtere noe nedfall senere.
Dårlige reléer
Hvis et dårlig frontlysrelé er en grunn til at frontlysene dine ikke slår seg av, er løsningen å bytte ut reléet. Dette er litt lettere å sjekke siden det er en sjanse for at flere kretser kan bruke nøyaktig samme type relé.
Hvis du finner et annet relé i bilen din som har samme delenummer som frontlysreléet, kan du fjerne frontlysreléet, bytte det ut med det identiske fra en annen krets og se om frontlysene slår seg av norm alt. Hvis frontlyktene slår seg av, må du kjøpe og installere et nytt relé.
I tilfelle at bytte av releer ikke fungerer, kan problemet være en dårlig frontlysbryter, multifunksjonsbryter eller lyssensor, og diagnostikkprosedyren vil være mer kompleks. Du kan kanskje identifisere problemet ved å fjerne den aktuelle komponenten og se etter fysisk skade, men det vil ikke alltid være fysiske indikatorer.
For eksempel kan en dårlig hovedlysbryter som er kortsluttet internt bli varm nok til å sprekke, smelte eller brenne plasthuset eller elektriske koblinger, men det er ikke alltid tilfelle.
Hvis du ikke klarer å identifisere den feilfungerende komponenten, deaktiver frontlysene ved å koble fra batteriet eller fjerne passende sikring, vente på dagslys og deretter ta bilen til en pålitelig mekaniker.
