Bouncie Driving Connected Review: En enkel og rimelig GPS-sporer

2024 Forfatter: Abigail Brown | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 06:57

bunnlinjen

Bouncie GPS-tracker holder ting enkelt og yter jevnt bra, mil etter mil, med en håndfull andre nyttige funksjoner inkludert.

Bouncie GPS Tracker

Enten du prøver å følge med på bedriftens kjørelengde eller sørge for at tenåringene dine ikke overskrider fartsgrensen mens du er på farten, er en av de beste måtene å holde oversikt over kjøretøyet ditt å investere i en GPS tracker (ikke å forveksle med et GPS-system). Din standard GPS-tracker kan holde tritt med plasseringen til enheten, men OBD-II-portsporere har andre tilleggsfunksjoner som kan hjelpe deg bedre å forstå kjørevanene dine og til og med varsle deg om hva som er g alt når den fryktede Check Engine-lampen tennes.

For denne anmeldelsen tar vi en titt på Bouncie GPS Tracker, en 3G-tracker som kobles direkte inn i kjøretøyets OBD-II-port og hjelper til med å holde styr på både vanene dine og plasseringen ved hjelp av en medfølgende smarttelefon-app. Jeg har brukt mer enn 60 timer på å teste denne enheten og har oppsummert tankene mine i avsnittene nedenfor.

Design: Ganske typisk

Bouncie er ganske standard når det gjelder designet. Som mange andre OBD-II-portsporere og diagnostiske verktøy, har den en rektangulær design med standard trapesformet seksjon slik at enheten kan kobles til kjøretøyets OBD-II-port. Bortsett fra det er det ingenting å nevne fordi enheten stort sett er satt den og glem den.

bunnlinjen

I motsetning til så mange andre GPS-trackere jeg har testet, var det en lek å sette opp Bouncie. Etter å ha fjernet enheten fra esken, er det så enkelt som å laste ned den medfølgende applikasjonen (Android, iOS) og følge instruksjonene som følger med for å få enheten på og tilkoblet. Etter at Bouncie-kontoen din er opprettet, abonnerer du ganske enkelt på tjenesten (enten online eller via kjøp i appen), og du er på vei til å følge med på kjøretøyet ditt. Fra begynnelse til slutt kunne prosessen ikke ha tatt meg mer enn 10 minutter.

Ytelse og programvare: Nyttig og intuitiv

Til tross for at det er en kompakt enhet, har Bounce klart å pakke inn en god bit med teknologi. I tillegg til et forhåndsinstallert SIM-kort, har Bouncie-enheten integrert GPS, et 3-akset akselerometer, et sabotasjedeteksjonssystem og muligheten til å lese ut motorkoder for å sende ut til din mobile enhet når "sjekk motor"-lampen kommer på.

Til tross for at mye av denne teknologien er relativt ny, betyr OBD-portkontakten at enhver bil som er bygget i løpet av 1996 eller senere kan bruke Bouncie-enheten, og effektivt gjøre den om til en slags smart bil.

Bouncie og dens medfølgende applikasjon registrerer hver tur du tar, og oppdaterer kjøretøyets plassering hvert 15. sekund. Testingen min bekreftet at oppdateringsfrekvensen var som annonsert, selv i områder der mobilmottaket var mindre enn ideelt. Bouncie-appen bruker Google Maps som underliggende kartdata, som ikke bare gir noe av den mest oppdaterte informasjonen, men også gir detaljerte satellittvisninger når du sporer kjøretøyet ditt. Ytterligere kartfunksjoner inkluderer muligheten til å legge til geosirkler for stedsspesifikke varsler når et kjøretøy forlater eller kommer inn i et spesifikt geografisk område. Å stille inn disse områdene i appen er så enkelt som å dra en sirkel over området du ønsker å bli overvåket og sette opp parametrene slik det passer deg.

Bouncie og dens medfølgende applikasjon registrerer hver tur du tar, og oppdaterer kjøretøyets plassering hvert 15. sekund.

Det er ikke bare posisjonen din Bouncie holder styr på. Enheten bruker også diagnosefunksjonene og akselerometeret for å holde styr på kjøretøyets kjørevaner. Fra raske akselerasjoner til registrering av hard bremsing og til og med tomgangstid, Bouncie sporer alt for å gi deg detaljert informasjon om hvor godt (eller dårlig) du kjører kjøretøyet.

En av favorittfunksjonene mine til Bouncie-enheten er dens evne til å lese ut diagnostiske feilkoder (DTC). Hvis du ikke vet hva de er, er de små strenger av bokstaver og tall som korrelerer med ulike sensorer og funksjoner i kjøretøyet ditt. Oftere enn ikke vil en av disse kodene som blir kastet av kjøretøyet ditt resultere i den fryktede Check Engine-lampen som tennes når noe går g alt.

En av favorittfunksjonene mine til Bouncie-enheten er dens evne til å lese ut diagnostiske feilkoder (DTC).

Vanligvis må disse kodene leses av en mekaniker med en spesiell enhet, men Bouncie gjør det enkelt å se disse kodene direkte på mobilenheten din, og går så langt som å oppsummere hva problemet er, i stedet for bare oppgi koden som kastes. Denne funksjonen kan være veldig nyttig hvis du prøver å finne ut hva som er g alt når Check Engine-lampen tennes. Noen kjøretøy tilbyr til og med drivstoffrapportering slik at du vet nøyaktig hvor mye drivstoff som er på tanken din, i stedet for å stole på kun måleren på dashbordet.

Samlet sett presterer enheten godt i sporing og gjør en fantastisk jobb med å følge med på kjørevanene dine, på godt og vondt.

bunnlinjen

Med $67 på Amazon er Bouncie helt i midten når det gjelder OBD-II GPS-sporere. Det er alternativer dobbelt så mye som prisen og alternativer omtrent halvparten av prisen, men hvor Bouncie skiller seg ut er i abonnementstjenesten. I motsetning til andre plattformer som noen ganger krever kontrakter eller dyre mobilplaner, koster Bouncie en flat $8 hver måned. Det er ikke engang en aktiveringsavgift, som dessverre er noe jeg ikke kan si for mange andre GPS-enheter. Dette forenkler ikke bare abonnementsprosessen, men betyr også at den langsiktige kostnaden for Bouncie er ganske lavere enn dens samtidige.

Bouncie Driving Connected vs. Spectrum Smart GPS Tracker

Selv om det ikke er mangel på GPS-trackere på markedet, er det litt mer utfordrende å finne en direkte konkurrent til Bouncie, siden den månedlige abonnementskostnaden er mye lavere enn de fleste andre alternativer på markedet. Spesielt én tracker kom ganske nær ved å matche Bouncie, både i forhåndskostnader og langsiktige kostnader når abonnementet tas i betraktning – Spectrum Smart GPS Tracker (se på Amazon).

Spectrum-sporingen selges for $70, som matcher Bouncie-sporeren, og den kansellere abonnementsplanen når som helst koster bare $10/måned (sammenlignet med $8/måneden Bouncie-sporeren koster). Bortsett fra prisen, tilbyr den nesten identiske spesifikasjoner som Bouncie-trackeren, inkluderer raskere 4G LTE-tilkobling, umiddelbare varsler og turoversiktsmoduser for å holde oversikt over kjøretøyet den er koblet til. Det er imidlertid verdt å merke seg at Spectrum-appen ser ut til å være mindre polert enn Bouncie-appen, og når denne anmeldelsen ble publisert, har det gått noen måneder siden den ble oppdatert på både Android og iOS.

Mens Spectrum-sporingen er et anstendig alternativ, ser Bouncie ut til å være det mer overbevisende tilbudet, med en litt rimeligere abonnementsplan og en mer intuitiv applikasjon som Bouncie-utviklerne holder seg oppdatert.

Søt og enkel GPS-tracker for å gjøre bilen smartere

Tot alt sett er Bouncie Driving Connected en av de fineste GPS-trackerne jeg har testet. Den kommer inn til et anstendig prispunkt, tilbyr et enkelt (og relativt rimelig) abonnements alternativ, og de medfølgende mobilappene er godt utformet og konsekvent oppdatert. Det faktum at den også kan videresende feilkoder for kjøretøy er en velkommen bonus som driver den videre til toppen av favorittlisten vår.