Denne artikkelen forklarer hvordan du bruker en hoppboks til å starte en bil trygt. Den inneholder informasjon om mulige farer og tilfeller der det ikke er noen god idé å bruke en jumpbox.
Sikker bruk av en bærbar bilstarter
Å bruke en jumpbox er trygt i de fleste tilfeller, selv om det er mulig å skade både bilen din og deg selv. Hvis du kobler alt på riktig måte og tar alle nødvendige forholdsregler, er det lite å bekymre seg for.
To hovedfarer som vanligvis er forbundet med start av en bil, er å skade ømfintlige komponenter i det elektriske systemet og sprenge batteriet. Disse situasjonene kan oppstå ved å krysse de positive og negative kablene eller kortslutte dem ved å berøre de positive og negative ledningene sammen.
Når du bruker en jumpbox, er den grunnleggende metoden for å koble den til det tomme batteriet den samme som når du bruker startkabler:
- Koble den positive startbokskabelen til den positive polen på batteriet.
- Koble den negative startbokskabelen til motorblokken eller en annen god jording.
-
Sett hoppeboksen på et stabilt sted i motorrommet eller på bakken hvis mulig, der den ikke vil løsne, falle eller forstyrre motorens trinser eller vifter.
- Forsøk på å starte bilen.
- Koble forsiktig fra den negative startbokskabelen og fest den til jumpboksen.
- Koble forsiktig fra den positive startbokskabelen og fest den til jumpboksen.
Topp 3 bærbare jumpstartere
Er det farlig å hoppe i gang en bil med en hoppeboks?
De viktigste farekildene når du tjuvstarter en bil, gjelder enten du bruker en annen bil eller en hoppboks som kraftkilde. Den første er at det kan komme eksplosiv gass ut av det tomme batteriet. Den andre er at du kan skade kjøretøyets elektriske system hvis du hekter hoppboksen bakover, og den tredje er at startkablene eller hoppboksen må føres eller settes på et trygt sted.
Selv om det er sant at det er et visst nivå av risiko forbundet med å starte en bil, kan du minimere den til nesten ingenting hvis du følger de riktige prosedyrene.
When Jump-Starting er en dårlig idé
Det er noen få tilfeller der det er en dårlig idé å sette i gang. Mange hybridbiler har for eksempel et 12-volts hjelpebatteri som kan startes med hurtigstart hvis det går dødt, men det er en dårlig idé å forsøke å bruke dette lavkapasitetsbatteriet for å gi en starthjelp til noen andre.
Problemet er at et så lite batteri kan ende opp helt uttømt etter å ha gitt en tjuvstart, noe som kan gjøre deg strandet. Så selv om de fleste hybrider kan settes i gang, tenk deg om to ganger før du tilbyr en til noen andre.
Det er et annet potensielt startproblem som er forbundet med kjøretøy som har batterier som er vanskelig tilgjengelige. Noen av disse kjøretøyene har en ekstern positiv terminal for lading og start av batteriet, og andre krever at du gjør noe arbeid for å få tilgang til batteriet.
I tilfeller der en ekstern terminal ikke er tilgjengelig, er det vanligvis en dårlig idé og potensielt utrygt å hoppe over kjøretøyet ved å bruke den positive polen på sikringsskapet eller en annen tilkobling som ikke er batteriet.
bunnlinjen
Når det gjelder bærbare hoppstartere, er de helt trygge med det ene forbeholdet om at du fortsatt må følge alle de riktige prosedyrene. Du må fortsatt koble til en startmotor i riktig rekkefølge og på de riktige stedene. Du kan bare bruke ett til å starte et tradisjonelt bilbatteri eller hjelpebatteriet på 12V i en hybrid, men ikke høyspentbatteriene i en hybrid.
Betydningen av å koble kabler riktig
Det er mulig for batteriet ditt å sprenges hvis du bruker en startmotor, og derfor er det viktig å koble kablene riktig. Hvis batteriet er tilgjengelig, kobler du den positive startkabelen til den positive batteripolen først. Hvis batteriet ikke er tilgjengelig, se etter en ekstern positiv terminal.
Med den positive kabelen godt tilkoblet, finn en ren, um alt del av bilens karosseri, ramme eller motor som ikke er i nærheten av bevegelige deler som viften eller tilbehørsbeltene eller i nærheten av batteriet.
Hovedgrunnen til at du ikke ønsker å koble en startmotor direkte til den negative batteripolen, er at det kan skape gnister. Hvis batteriet ikke fungerer på grunn av å ha blitt overladet eller på grunn av en intern feil, kan det være fullt av brennbare damper, som kan sive ut selv om batteriet er forseglet.
Gnister kan antenne disse dampene, noe som kan føre til at batteriet eksploderer. Hvis dette skjer, kan du bli dusjet i syre og bli alvorlig skadet. Selv om dette ikke er vanlig, kan det forårsake alvorlige skader.
Short Cable Concerns
I noen tilfeller har jumpboxes kabler som er så korte at du må koble begge direkte til batteriet. Hvis hoppeboksen din er slik, er det viktig å sørge for at alt tilbehør, som lys og radio, er slått av og at nøkkelen ikke er i tenningen.
Når du kobler både pluss- og minuskabler til batteriet, kobler du til den positive først, og deretter forsiktig til den negative. Hvis mulig, bruk verneklær og øyebeskyttelse, og prøv å skjerme deg selv mot en potensiell eksplosjon.
Bruk av en bilstarter med en hybrid
Hvis du kjører hybrid, er det vanligvis trygt å bruke en bilstarter eller en vanlig start på hjelpebatteriet. Disse hjelpebatteriene er nominelt 12V, akkurat som vanlige bilbatterier, men de er vanligvis mindre.
Den største faren forbundet med hybrider og hoppstart er at hvis du bruker hjelpebatteriet i hybriden din til å hoppe over en annens bil, kan du ende opp med å tømme den til et punkt hvor kjøretøyet ikke vil starte. Det er trygt å bruke en starthjelp eller bærbar strømpakke på den typen batteri.
Den andre typen batteri som finnes i de fleste hybrider bruker en annen, mye høyere spenning enn 12V som brukes av konvensjonelle biler og lastebiler. Du kan ikke starte hovedbatteriene i hybriden din med en start- eller startkabler og en annen bil.
Hvis du kjører en elbil, prøv aldri å gi eller motta en tjuvstart. Elbiler er ment å lades på en bestemt måte.
Problemer med vanskelig tilgjengelige batterier
Hvis du kjører et vanlig bensin- eller dieselkjøretøy med et batteri som er vanskelig å få tilgang til, kan det være trygt å bruke en startmotor. Det er trygt å bruke en hvis kjøretøyet ditt har en ekstern positiv terminal som er designet for lading og hurtigstart, men du bør aldri hekte den positive klemmen til den bærbare startstarteren til sikringsskapet eller noe annet som ikke er ment for det formålet.
I noen tilfeller er den eneste sikre måten å bruke en bærbar starthjelp på å få tilgang til batteriet og koble direkte til plusspolen.
Avhengig av hvor batteriet er plassert, kan det være umulig å koble til både den positive batteripolen og en ren, um alt del av kroppen eller rammen. Dette kan gjøre det vanskelig å bruke en jumpbox hvis de medfølgende kablene er korte. I denne situasjonen må du bruke faktiske startkabler eller startkabler med lengre kabler.
